正好极氪展台紧挨着蔚来,也对比了一下。静态体验了极氪,内饰比蔚来强,外观和蔚来同一水平,后排座椅舒适度秒杀es6的小板凳,而且能电动调节角度,改进版车机不卡顿。车内宽度差不多,后排空间极氪更大。极氪功能更丰富,比如后排能调节前排座椅,全系标配hub,方向盘振动反馈,100度电池,2万块的空悬。七月极氪可以试驾,打算去体验一下,但感觉领克就是主打运动的,驾驶体验应该比es6强。
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【 在 wuxiao 的大作中提到: 】
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