e6-e2，7年
【 在 SunMan521 的大作中提到: 】
: 1\. 车小巧，停车方便，比我家里的那个中大型SUV好多了。  
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: 2\. 开起来感觉安静快捷，丝一般顺滑。再也不想开油车了。  
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: 3\. 400公里的续航，就我的用车频率和里程来说，感觉还是不太够，通勤里程来回70公里。那个说真正的电车主没有里程焦虑是扯淡的。60%的里程就开
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发自「今日水木 on iOS」
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周边有固定的充电的地方就没那么焦虑了。
我现在每天60km，耗电10%，很稳定一周充一次

【 在 SunMan521 的大作中提到: 】
: 1. 车小巧，停车方便，比我家里的那个中大型SUV好多了。
: 2. 开起来感觉安静快捷，丝一般顺滑。再也不想开油车了。
: 3. 400公里的续航，就我的用车频率和里程来说，感觉还是不太够，通勤里程来回70公里。那个说真正的电车主没有里程焦虑是扯淡的。60%的里程就开始焦虑了，剩余里程很少低于200公里，就怕突然有个事，自己却把车跑没电了。所以我基本每天充电。
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一个月4200，这打算一年就跑回本？
一年超了3万公里还有终身质保么？
【 在 SunMan521 的大作中提到: 】
: 1. 车小巧，停车方便，比我家里的那个中大型SUV好多了。
: 2. 开起来感觉安静快捷，丝一般顺滑。再也不想开油车了。
: 3. 400公里的续航，就我的用车频率和里程来说，感觉还是不太够，通勤里程来回70公里。那个说真正的电车主没有里程焦虑是扯淡的。60%的里程就开始焦虑了，剩余里程很少低于200公里，就怕突然有个事，自己却把车跑没电了。所以我基本每天充电。
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赞同
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 43度nedc400，夏天没毛病，不用焦虑
: 冬天要小心，E6你一个小时空调掉20公里续航，E2就得掉40公里
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任何一个位置，3-5km范围内肯定有快充桩，这样不知道算不算遍地。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 遍地？？？？？？
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