- 主题:有没有aion s 老车主，说说这款车吧
IA5低配车主 这车和aion s是一辆车 只是一个广丰 一个传祺
不黑不吹 客观说说
空间还可以，比一般的A级车稍微宽一点，由于轴距长，所以前后的话感觉不会很拥挤，我的是最低配版本，所以车机没啥可说的，只有一个倒车雷达，看需求吧，什么车道保持，自适应跟车是都没有的，没天窗，我不抽烟没觉得有啥不方便，有个天窗确实敞亮挺多，换气也方便。
另外价格，当时的优惠非常给力，版上也有很多提车的作业，我当时的价格应该是那会相对比较低了，后来很多车主的提车价格又降了一点，这个价位我觉得还是能接受的，性价比绝对ok
续航的话，夏天420+肯定没问题，450还没试过，不过不抱太大希望，冬天的话，今年元旦前后那段时间零下19的时候粗算了一下，整体能保持实际260-280大概，空调30度中档风量，不然真的冷
我那会儿还是宁德的电池，现在是不是都是中航了，不知道续航有没有变化
后备箱空间真大，电车的后备箱都不是问题
别的应该没啥了，aions应该在一些细节和配置上和ia5有很多不同，但整体大部分是一辆车，我觉得外观比ia5还是好看挺多，同价位可以多看看aions
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450去年可能都不一定行啊 我原贴说的是420肯定问题不大
这车最理想的情况 就是8折 我觉得 何况夏天也得开空调 多少会影响一点
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 今年你的续航还能450没问题吗？我的明显续航变弱了。感觉确实锁电了。只敢说400问题不大。
: 发自「今日水木 on iOS」
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嗯 这车 差不多
偶尔能多一点 但平均差不多也就这个水平
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 我的体验，冬天按照不超过250公里续航对待。夏天按照不超过400公里续航的车对待是比较合适的。也就是夏天不到8折，冬天不到5折。
: 发自「今日水木 on iOS」
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正常啊 不过我一般都是3级ECO
不过感觉数据上和你区别不大 具体没算过 感觉里程差不多
【 在 uacau 的大作中提到: 】
: 热乎乎的上周数据来了。
: 认真算了下。表显504，开到200去充电了。表显掉电里程是304公里，实际跑了215公里。这期间天儿太热，多数情况下是最低档稳定，三到四档冷风。另外好几次提前开空调降温。
: 行驶路况不太堵，均速目测要有40-50，城市快速路为主，2档能量回收，normal模式，这么用，勉强7折水平也还凑合？
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