车型是标续，提车四个月，跑了差不多6000公里

能耗- 能耗表现还是比较满意的，开过几次长途，赶上过2月比较冷的一段时间，现在天气热空调也是随便开，6000公里平均能耗126。

加速- 动力随踩随到，也比较线性，开起来比较爽

舒适性-以前开一个二十万油车，开两三个小时就觉得腰疼，model 3有次连续开三个小时没觉得腰疼。噪声表现在八九十时比油车表现好。过减速带时悬挂稍微显得硬点，也能接受。后排空间一般。

AP-也算方便吧，车道保持功能比较有信心，尤其是需要临时回个微信或者找点东西时可以AP开一会儿

充电-现在这天气充电功率一般六十多七十多千瓦，一般充个四五十分钟接近充满，冬天充电功率比较惨，二三十三四十。

尿崩-没遇到过，最极限一次开到续航10km左右，表显续航掉的比较线性，车也没有限功率

小毛病-有的时候4G没信号，最近ota后好像好多了



发自「今日水木 on iPhone XR」
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还是会瞄一眼路况的，怎么也比没有这功能的车安全点。很多车没这功能司机有时候也会分神干别的导致事故
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 对AP有信心可以，但用AP时回微信捡东西可能会成为重大隐患  
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: \- 来自「最水木 for iPhone 8」  
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发自「今日水木 on iPhone XR」
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FROM 114.242.248.*

过减速带时悬挂稍微显得硬点，也能接受。后排空间一般。
真的是稍微硬点，还有一般吗
【 在 skylee 的大作中提到: 】
: 车型是标续，提车四个月，跑了差不多6000公里
: 能耗- 能耗表现还是比较满意的，开过几次长途，赶上过2月比较冷的一段时间，现在天气热空调也是随便开，6000公里平均能耗126。
: 加速- 动力随踩随到，也比较线性，开起来比较爽
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磷酸铁锂吗
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不算特别硬吧，还没有上上代宝马硬。不过比一般家用车是明显一些
【 在 wangxieno3 的大作中提到: 】
: 过减速带时悬挂稍微显得硬点，也能接受。后排空间一般。
: 真的是稍微硬点，还有一般吗
: 【 在 skylee 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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