- 主题:从今年开始往后一二十年 混动才是未来。。。。。
从比亚迪DMI开始 到后边的长城柠檬混动平台，奇瑞的鲲鹏平台混动，到其他的各个混动车型陆续不断的出现和更新，可以说从今年开始往后一大段时间，混动平台才是未来，而且尤其混动的PHEV纯电可以跑150km以上的车型。。。
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FROM 123.127.175.*
有啥用，北京不开放混动车牌。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 从比亚迪DMI开始 到后边的长城柠檬混动平台，奇瑞的鲲鹏平台混动，到其他的各个混动车型陆续不断的出现和更新，可以说从今年开始往后一大段时间，混动平台才是未来，而且尤其混动的PHEV纯电可以跑150km以上的车型。。。
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FROM 223.223.185.*
慢慢提高新车排放标准，尤其是二氧化碳的。更新只能买混动了。
【 在 alpharay 的大作中提到: 】
: 有啥用，北京不开放混动车牌。
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FROM 223.104.40.*
等续航上了1000km电池出来, 电车竞争力就更大了.5年之内应该没问题吧.
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FROM 111.207.25.*
目前能做混动就是比亚迪、荣威、广汽等，其他厂家还不行
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 从比亚迪DMI开始 到后边的长城柠檬混动平台，奇瑞的鲲鹏平台混动，到其他的各个混动车型陆续不断的出现和更新，可以说从今年开始往后一大段时间，混动平台才是未来，而且尤其混动的PHEV纯电可以跑150km以上的车型。。。
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FROM 223.71.204.*
确实，混动才是未来，纯电还是有很多问题解决的成本很高
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FROM 221.130.253.*
混动必将和油车一起埋进历史的垃圾堆。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 从比亚迪DMI开始 到后边的长城柠檬混动平台，奇瑞的鲲鹏平台混动，到其他的各个混动车型陆续不断的出现和更新，可以说从今年开始往后一大段时间，混动平台才是未来，而且尤其混动的PHEV纯电可以跑150km以上的车型。。。
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FROM 223.71.143.*
应该说是烧油车往后二十年的未来。
【 在 bustrain (Main) 的大作中提到: 】
: 从比亚迪DMI开始 到后边的长城柠檬混动平台，奇瑞的鲲鹏平台混动，到其他的各个混动车型陆续不断的出现和更新，可以说从今年开始往后一大段时间，混动平台才是未来，而且尤其混动的PHEV纯电可以跑150km以上的车型。。。
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FROM 1.95.222.*
你先了解下奇瑞和长城的最新混动平台吧 就是对着比亚迪的dmi和dmp的，都比你说的后几个要强
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 目前能做混动就是比亚迪、荣威、广汽等，其他厂家还不行
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FROM 202.106.58.*
然后被认为最不行的理想ONE卖得最好
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你先了解下奇瑞和长城的最新混动平台吧 就是对着比亚迪的dmi和dmp的，都比你说的后几个要强
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FROM 114.242.224.*