- 主题:从今年开始往后一二十年 混动才是未来。。。。。
秦plus dmi的销量已经超了理想
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 然后被认为最不行的理想ONE卖得最好
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FROM 223.157.24.*
那是因为比亚迪dmi还没出来，现在比亚迪dmi也是得三个月才能提到车，理想的就竞争力不行了
刚刚说的奇瑞鲲鹏和长城柠檬的也没出来下半年后就会陆续上市了
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 然后被认为最不行的理想ONE卖得最好
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FROM 202.106.58.*
MINI EV卖得再好，也不会有人认为五菱能成为新能源一哥
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 秦plus dmi的销量已经超了理想
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FROM 114.242.224.*
那就看年底谁卖得多
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 那是因为比亚迪dmi还没出来，现在比亚迪dmi也是得三个月才能提到车，理想的就竞争力不行了
: 刚刚说的奇瑞鲲鹏和长城柠檬的也没出来下半年后就会陆续上市了
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FROM 114.242.224.*
例子举得再好，不得体没一点用
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: MINI EV卖得再好，也不会有人认为五菱能成为新能源一哥
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FROM 223.104.133.*
我觉得很得体的。
是不是一哥不是自己吹就可以，还得看大家认为的。
看刚才的贴子，才发现被你骗了，即使是秦，在上个月上险量也没有理想ONE多。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 例子举得再好，不得体没一点用
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修改:chinahuman FROM 114.242.224.*
FROM 114.242.224.*
奇瑞用哪家供应商的？广汽抄日本的
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你先了解下奇瑞和长城的最新混动平台吧 就是对着比亚迪的dmi和dmp的，都比你说的后几个要强
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FROM 223.104.40.*