- 主题:极狐aT 653+和比亚迪汉ev两驱怎么选？
ER6，你当消费者是傻子么？
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 这俩都不如marvel r或er6
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发自「今日水木 on 钛星」
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ER6就是个10-15万级别的车子，价格虚到15-20，消费者才不傻，销量直接打脸。
2020's 了，1)悬挂像个板车；2)底盘低坐台高，空间憋屈，后排坐进去脚得别着；3)内饰所料太多，味道还很大；4)70度电池虚标到620公里；5)车机系统咱就不提它了。
当然优点也不是没有，外形还是有荣威的一贯水品。定位和价格下降一个档次，就能显现出竞争力了。
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 别张嘴就来，你认为的er6有什么槽点
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修改:ble FROM 222.129.48.*
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Okay，可能我记错了，我先去掉这条。荣威以前的车子一贯风冷不适合北方， 可能最近改了。
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 你这是在造谣啊，er6是液冷
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“一会儿和百度搞αT辅助驾驶”哪儿看到的？
T和S都是和华为合作，而且这合作从四年前就开始了。
刚搜了下新闻，原来是这个月的消息，那估摸着是怕绑死在华为上了。华为也和金康合作，看来这两家都不想和对方绑的太深。
【 在 estop 的大作中提到: 】
: 我投汉ev一票。
: 极狐单看车本身不错，但是一会儿和华为搞αS辅助驾驶，一会儿和百度搞αT辅助驾驶，实在不知道他们想怎么干，天天就是博眼球。极狐自己的辅助驾驶是博世的解决方案，装载这个的挺一般的。
: 还有就是实在是每个月卖的太少，会不会被战略性放弃的一款车？比如以后OTA新功能没有啥的。
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修改:ble FROM 222.129.48.*
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