- 主题:从DMP走向DM-i再到DM-p,证明了纯电才是终极目标
从DMP走向DM-i,得益于电池价格大幅下降,使得DM-i系统价格有了大幅下降,具备了跟燃油车竞争的经济性。
但体验依然差了点,NVH做的再好,也不可能达到纯电动车的境界,毕竟油机高速工作的震动和噪音不可能被彻底消除,油机系统的保养成本也在那儿摆着。
那么何时才会真正走向纯电?就要看充电基础设施的完善程度了。充电设施覆盖面越广、充电越方便,增程方案就越显得没价值。
显然,这只是个时间问题。纯电时代终将到来。
如果说增程方案还有一点价值的话,那就是应急备份。毕竟电能不易存储,一旦发生自然灾害,电网停电,增程可以救命(需要找个地方储存足够的油料)。
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核聚变才是终点吧
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光伏就是核聚变。
【 在 niuhuahua 的大作中提到: 】
: 核聚变才是终点吧
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汽油总会烧光,太阳能电池板可以用很久,五千瓦三万块全套
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 从DMP走向DM-i,得益于电池价格大幅下降,使得DM-i系统价格有了大幅下降,具备了跟燃油车竞争的经济性。
: 但体验依然差了点,NVH做的再好,也不可能达到纯电动车的境界,毕竟油机高速工作的震动和噪音不可能被彻底消除,油机系统的保养成本也在那儿摆着。
: 那么何时才会真正走向纯电?就要看充电基础设施的完善程度了。充电设施覆盖面越广、充电越方便,增程方案就越显得没价值。
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