一般是一年或一万公里吧，你这才一年1.1万都要三保了？
【 在 djzero 的大作中提到: 】
: 去年买的iA5，到现在1.1万公里，前面两次免费保养都去了，现在4S店经常发消息叫我去保养，我看手册也就是些检查什么的，上次保养的时候套了套话估计一次也会收个4-500吧，各位电车开得久的老司机给点经验，有必要去送这个智商税吗？
: 发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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1w去一次，每次都很便宜，第7保收费不超过200。
【 在 djzero 的大作中提到: 】
: 去年买的iA5，到现在1.1万公里，前面两次免费保养都去了，现在4S店经常发消息叫我去保养，我看手册也就是些检查什么的，上次保养的时候套了套话估计一次也会收个4-500吧，各位电车开得久的老司机给点经验，有必要去送这个智商税吗？
: 发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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比亚迪也改一年一次了 小保210 大保换刹车油啥的580
【 在 djzero 的大作中提到: 】
: 去年买的iA5，到现在1.1万公里，前面两次免费保养都去了，现在4S店经常发消息叫我去保养，我看手册也就是些检查什么的，上次保养的时候套了套话估计一次也会收个4-500吧，各位电车开得久的老司机给点经验，有必要去送这个智商税吗？  
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: 发自「今日水木 on WLZ-AN00」  
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发自「今日水木 on KB2000」
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我之前帝豪253免费那几次就是停在那里，
停够了两个小时就可以走了
中间有人带笔记本连接车机看一下代码
有时候也给升级一下系统
有一次给换了齿轮油

后来收费的，换了一家4s
多了轮胎抠石子
高压空气吹一下电线的尘土（需要额外收费好几百）

当时老车没办法远程升级系统
就在保养时强制给升级了
比如充电电流限制，锁死一部分电量不让用了……


看多了，收费又贵，半天功夫就搭这里了，所以后来就不去了


因为没啥内容，成本又低，所以很多店推出1000块钱包4次/6次/8次保养的



【 在 gucasjia 的大作中提到: 】
: 电动车保养什么呢？
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: 【 在 djzero 的大作中提到: 】
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我也是iA5，不用管他，一万去一次已经是给4S店面子了。
【 在 djzero 的大作中提到: 】
: 去年买的iA5，到现在1.1万公里，前面两次免费保养都去了，现在4S店经常发消息叫我去保养，我看手册也就是些检查什么的，上次保养的时候套了套话估计一次也会收个4-500吧，各位电车开得久的老司机给点经验，有必要去送这个智商税吗？
: 发自「今日水木 on WLZ-AN00」
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