- 主题:已定ID.6，进来喷喷吧
其实不能这么算的，理想ONE表显的电量只有33度左右，然后开到17%的时候是110，因为有油所以增程器起来了，如果没油，应该还能再跑20公里，也就是110实际参与跑的就27～8度的样子。如果是84度的纯电，那么应该差不多是（84-5）/27*110=321. 注意这是开着空调的实际续航，不是帐面好的那个。
【 在 auditore 的大作中提到: 】
: 整备质量跟理想one差不多
: 电池是理想one的两倍大
: 我只说一点，就是现在这天气，开着空调，单人开理想one，北京城市里，纯电
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BYD都是油改电，号称油电兼容平台。
记得看一个文章关于是不是纯电平台的特点，我非常认同里面的一点，如果一个电车两驱的时候还是前驱，肯定是油改电。
【 在 Herchy 的大作中提到: 】
: 不懂就问，纯电平台不是很多吗，印象中byd的车都是纯电平台吧
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7座车一般来说二排的中间座椅是扶手一体的，所以很硬不舒服。有的车中间还有拱起，就更难受了。更不用说空调口对着直吹的那种。
【 在 iamheat 的大作中提到: 】
: 没有谁比谁好
: 7座适合当5座用
: 6座适合当4座用
: ...................
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