- 主题:已定ID.6，进来喷喷吧
所以比唐ev好在哪？
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加油，大众就靠你养活了
【 在 shiaokang 的大作中提到: 】
: 才28万左右的七座家用纯电SUV，夫复何求！
: ID.6的定价撕开了某些新能源车的遮羞布：连ACC都要加钱买，换个20寸轮毂还得加九千,换个颜色加一万的时代估计要一去不返了。
: ID.6中高配车型以上都给你配齐了，各种选装也都是良心价，还要啥自行车呢？
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可能只有纯电平台吧，这俩好纠结，30万内7座只有这两个了。两驱款的好像大众配置还高点。打算找时间去看看id6，就这两个选一个了。
【 在 datou618 的大作中提到: 】
: 所以比唐ev好在哪？
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发自「今日水木 on adiwang 66 max plus 」
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FROM 114.254.1.*
这个比喻不恰当。大部分人现在使用手机的时候并不是在打电话，但有基本所有人用车都会使用车的本质功能啊，谁没事不需要开车的时候跑车里坐着玩去？所以车的本质功能最重要
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: 实在的“车”功能使用者。你这聚焦的都是车这种东西本质的功能。只是与现在新能源的宣传消费点偏离了不少。就像很多老年人买手机就是图个续航和接打电话、信号好。但这种基本功能已经无法让手机厂商赚到更多银子了，都聚焦到拍照、游戏等等。
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FROM 117.136.0.*
价钱确实很良心了
这价格放到我这估计能卖疯了
【 在 shiaokang 的大作中提到: 】
: 才28万左右的七座家用纯电SUV，夫复何求！ID.6的定价撕开了某些新能源车的遮羞布：连ACC都要加钱买，换个20寸轮毂 ...
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FROM 83.190.100.*
nonono，现在的车也是永磁，完全没问题
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 那是永磁电机的问题，励磁或感应电机可以改善，但目前国产新势力用后者能效做不上去
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FROM 221.222.20.*
有这么粗糙油腻的女车主？
【 在 firestorm 的大作中提到: 】
: 好像是女司机，那就不喷了毕竟两个世界的人8秒车，5秒以内车同样区别很大 ...
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FROM 223.104.41.*
挺好的，我也定了。优缺点都有的车，就看个人喜好了。比如1850的宽度有人觉得不足1950三人坐着不舒服，有人觉得窄点停车方便三人凑合，所以看适不适合自己最好。另外，你是上汽老车主所以这么快定了？要不然为何不等一汽后天出来再决定呢？
【 在 shiaokang 的大作中提到: 】
: 才28万左右的七座家用纯电SUV，夫复何求！
: ID.6的定价撕开了某些新能源车的遮羞布：连ACC都要加钱买，换个20寸轮毂还得加九千,换个颜色加一万的时代估计要一去不返了。
: ID.6中高配车型以上都给你配齐了，各种选装也都是良心价，还要啥自行车呢？
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--来自微水木3.5.11
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FROM 101.86.2.*
在哪儿预定？
【 在 shiaokang 的大作中提到: 】
: 才28万左右的七座家用纯电SUV，夫复何求！
: ID.6的定价撕开了某些新能源车的遮羞布：连ACC都要加钱买，换个20寸轮毂还得加九千,换个颜色加一万的时代估计要一去不返了。
: ID.6中高配车型以上都给你配齐了，各种选装也都是良心价，还要啥自行车呢？
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FROM 114.254.3.*
本版有人电车车主说了，他们需要在车里听音乐看片睡觉办公
【 在 xiangye77 的大作中提到: 】
: 这个比喻不恰当。大部分人现在使用手机的时候并不是在打电话，但有基本所有人用车都会使用车的本质功能啊，谁没事不需要开车的时候跑车里坐着玩去？所以车的本质功能最重要
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
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