- 主题:友情提醒，买纯电轿车一定要考虑底盘高度
啥车呀
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纯电SUV也拥有纯电电车的地盘高度。。。
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
我下辆电车一定买个底盘高的，纯电轿车的底盘基本都不太行。很多减速带都有托底的隐患，尤其是坐满了人的时候。其实我也纳闷，我
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我实测的几个，目前aionV最高，空载220左右，最低id4空载187左右
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
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: 我下辆电车一定买个底盘高的，纯电轿车的底盘基本都不太行。很多减速带都有托底的隐患，尤其是坐满了人的时候。其实我也纳闷，我现在的车底盘最小离地间隙有14cm多，其实并不比油车低，但是坐了四个成年人的时候，经过小区水泥减速带十有八九托底，但是邻居的油车(凯美瑞)却没事，随便过。可能是电车比较重，所以上下起伏比较大？
: 现在我开车每次坐人多的时候，经过小区那个水泥减速带，我都让大家提前下车，空车开过去。烦透了……
#发自zSMTH@SHT-W09
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一是跟悬架软硬有关系，另外一个是一般电动车都不会比油车重
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电车还是适合买suv，省那点风阻有啥意义，离地间隙不行，车内空间也不行
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3到5秒的跑车底盘当然是越低越好。
【 在 tankcar 的大作中提到: 】
: 我下辆电车一定买个底盘高的，纯电轿车的底盘基本都不太行。很多减速带都有托底的隐患，尤其是坐满了人的时候。其实我也纳闷，我现在的车底盘最小离地间隙有14cm多，其实并不比油车低，但是坐了四个成年人的时候，经过小区水泥减速带十有八九托底，但是邻居的油车(凯美瑞)却没事，随便过。可能是电车比较重，所以上下起伏比较大？
: 现在我开车每次坐人多的时候，经过小区那个水泥减速带，我都让大家提前下车，空车开过去。烦透了……
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 101.86.19.*
电车适合做成超跑。一是反正不适合长途旅行。二是加速快，需要低矮的重心做到高速转弯。 三是一般家庭第二辆车才买电车，主要用于城市通勤。2座超跑剪刀门玻璃顶这些逼格高的都能上。比如新款models的f1风格方向盘。
恰恰不合适做suv：中心好过弯不稳，与3秒破百的加速自我矛盾。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 电车还是适合买suv，省那点风阻有啥意义，离地间隙不行，车内空间也不行
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 101.86.19.*
油改电的平台，下面外挂电池。另外电池重量又重。
悬挂行程加长了，肯定难受
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FROM 49.7.234.*
aion v不是160吗
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 我实测的几个，目前aionV最高，空载220左右，最低id4空载187左右
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: #发自zSMTH@SHT-W09
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FROM 49.7.234.*
官方数据是160，应该是满载的高度
aionY官方数据是满载150，实测空载194
这个数据应该受载重情况、胎压、轮胎尺寸等影响
【 在 chenchf (ccf) 的大作中提到: 】
: aion v不是160吗
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FROM 210.12.236.*