- 主题:提醒北汽老车主,电池质保过期前及早处理问题
15 16年买车的老车主,电池质保应该主要是六年这条杠杠。
还没放弃旧车的,最好趁着质保过期前及早做一次满放满充,看看能充的电量和电池标准容量的差距
一手经验,有问题在质保期内及早处理,4s不折腾折腾不会利索处理的,拖出了质保期,基本就没的修了(愿意高价自费修的除外)
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是啊,电池质保期是极其宝贵的
如果出了质保期电池出问题,那费用可就没上限了。
除非懂电池的专业车友,不然还不是店里想换几块就换几块
【 在 xujiji 的大作中提到: 】
: 我14年的e150去年夏天出保前去治了治30%尿崩的毛病,
: 均衡后华远通达说电池很健康,没衰减,也不给换,
: 后来刚出保后跑到20%以内还会尿崩,但是比30%就崩强多了
: ...................
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而且北汽车的三元锂在这么热的夏天都能出现尿崩,ssss把电池充不满(soc最高就能充到93%)叫做正常,也是醉了
【 在 fanku1990 的大作中提到: 】
: 支持
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就是三元锂尿崩,要只是铁锂尿崩我也就不说北汽的奇葩烂了
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 他那个是铁锂的
: 【 在 xingfujia 的大作中提到: 】
: : 而且北汽车的三元锂在这么热的夏天都能出现尿崩,ssss把电池充不满(soc最高就能充到93%)叫做正常,也是醉了
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没必要去置换了,北汽回收旧车价压的超低,估计也就能有五千。你去他官网看看,俨然把倒腾二手车当做一大业务了。
旧车自己随便卖卖都比继续入坑要强
【 在 xujiji 的大作中提到: 】
: 所以我一辆车持有7年都不置换了去,不是因为喜欢舍不得,是真不敢再置换北汽了
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: 【 在 xingfujia (幸福jia) 的大作中提到: 】
: ...................
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那个不准,得看实际充进去的电量。
如果电池有问题,可能你停车的时候剩余soc和续航是一个数,等第二天再启动的时候就都尿崩一大块。
【 在 dragonphd 的大作中提到: 】
: 16年的260还能充到260
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: FROM 123.116.121.*
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尤其是长期都是用前半段电,没有把电量跑到较低的车友,很有可能一直都没发现这个毛病
因为电池电量尿崩大多是发生在剩余电量30%以下
【 在 dragonphd 的大作中提到: 】
: 16年的260还能充到260
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: FROM 123.116.121.*
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看看这奇葩言论,电池在质保期内尿崩,还不能喷了。照你这么说,15 16年买车的,现在就该提心吊胆续航减半开车?
北汽不请你去做形象代言,真是枉费人才啊
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 就是就是,一个百来公里续航开了七年的车子,还来抱怨尿崩,总觉着有点过分了,这是找不出来别的喷点吗?
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: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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上联:五年车主不算人
下联:电池尿崩不许喷
横批:都给我滚
这是不是顺了你的说法,更趁了猪鼻子的心思啊,哈哈
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 就是就是,一个百来公里续航开了七年的车子,还来抱怨尿崩,总觉着有点过分了,这是找不出来别的喷点吗?
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: 【 在 accumarray 的大作中提到: 】
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建议去查查ev200的参数
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 5年前,北汽没有三元
: 【 在 xingfujia 的大作中提到: 】
: : 就是三元锂尿崩,要只是铁锂尿崩我也就不说北汽的奇葩烂了
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