油车变速箱贵…发动机也贵，电车电动机比国产没啥优势，更不需要变速箱  
  
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
:  bba电车不行，卖不出去，但油车暴利呗
:  【 在 laopeng 的大作中提到: 】
:  : 比如，ix3/eqc，包括etron这种超越q5但是实际售价没贵多少的例子    
:  : 他们电池容量也很大啊    
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这么说话的真的是开过电车的人吗？

我14年入的电车，小毛病不断，趴窝，失去动力，莫名其妙的仪表盘故障。。。心累

同事的比亚迪也是一样，修理厂没少跑

要说新势力价格有竞争力，我信

要说造车质量，几年的车厂和几十年的车厂比，差距不要太大


【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实bba的电车和油车同价还是远比国产车贵！
: 这必然导致他们销量更差
: 到电车时代，消费者已经形成了基本认知，就是国产电车有技术优势
: ...................
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ix3的驱动故障你可能没见过，etron电机挂掉这在国产已经很少见了，传统大厂该跳坑还是得跳坑。
【 在 gostop 的大作中提到: 】
: 这么说话的真的是开过电车的人吗？
: 我14年入的电车，小毛病不断，趴窝，失去动力，莫名其妙的仪表盘故障。。。心累
: 同事的比亚迪也是一样，修理厂没少跑
: ...................
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FROM 223.104.39.*

所以前几年国产电动车走过的坑bba有些也还是要趟的，电车三大件已经完全变了，这三搞电池还没比亚迪经验足吧
【 在 gostop 的大作中提到: 】
: 这么说话的真的是开过电车的人吗？  
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: 我14年入的电车，小毛病不断，趴窝，失去动力，莫名其妙的仪表盘故障。。。心累  
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: 同事的比亚迪也是一样，修理厂没少跑  
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: 要说新势力价格有竞争力，我信  
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: 要说造车质量，几年的车厂和几十年的车厂比，差距不要太大  
: ..................

发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 223.104.39.*

新势力从一开始就带着互联网基因，人才储备配比更迎合未来需求，软件电子硬件工程师比起bba一大堆机械工程师，这就是技术优势
【 在 qian272 的大作中提到: 】
: 技术优势在哪里？？我觉得是德国车车载智能系统，太拉胯了，技术优势真没看到
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