- 主题:我看蔚来的换电站大多数都是70kw的电池，如果换电换的多的话是
我看蔚来的换电站大多数都是70kw的电池，如果换电换的多的话是不是买车买70的最合适？
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是
【 在 liudawy (liu_dawy) 的大作中提到: 】
: 我看蔚来的换电站大多数都是70kw的电池，如果换电换的多的话是不是买车买70的最合适？
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100度电池的车少得多，别看只有1块电池，但是唤起电来不用排队。反而70度电池经常排队。
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有没有车友亲身推荐一下
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我就是100度，一步到位不后悔
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要是哪个车主有急事，能加几块钱换一次100度的吗？
【 在 Firstgov 的大作中提到: 】
: 100度电池的车少得多，别看只有1块电池，但是唤起电来不用排队。反而70度电池经常排队。
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据说以后可以 按年升级 和 按月升级
但目前因为100度电池产量限制，没法更换
其实70度电池标称跑400多，但实际上跑个200多公里就有焦虑
一咬牙上100度电池最省心
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app上能看到电池的充电程度 看看100度和70度电池有满电的比例就知道了
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【 在 liudawy 的大作中提到: 】
: 有没有车友亲身推荐一下
我刚给你随手看了下，100度一般一个电站只有一个，但是没人排队。70度一般有几个，但是都有排队，且不满电。所以100度应该要方便很多。
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FROM 219.143.128.*
70度的不能换100度么？不是说租电池可以随时享受电池发展的成果么？
【 在 sharonyue 的大作中提到: 】
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: 我刚给你随手看了下，100度一般一个电站只有一个，但是没人排队。70度一般有几个，但是都有排队，且不满电。所以100度应该要方便很多。
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