- 主题:去试驾了一下欧拉好猫，体验远超预期
地盘隔音和环境隔音你是怎么区分开的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
本来以为是个小玩具，结果一开发现是个小钢炮。然而上海很可耻，不给上牌
总结下试驾体验，先说优点:
1）底盘刚度很好，
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FROM 111.201.93.*
胎噪大到爆
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
看噪音传过来的方向，如果从底盘角度传过来，而且随着速度和路面变化，那基本就要靠底盘隔音
如果你听着车边上其他车驶过的声
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FROM 111.201.93.*
何德何能跟汉比。。。。
跟十几万的电车都比不了
你随便加一个好猫群
这点大家都已经达成共识
不过样子真好看，其他车也比不了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
你对比的什么车？我反正没觉得，胎噪不大，甚至我觉得比汉ev胎噪都小，不过这东西和路面关系很大，就开这么一下也不一定客观，
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FROM 111.201.93.*
自己试试就知道
这俩我都开了不止一遍
俩群我也加了不止一个，抬杠没用
当然你可以说噪音这东西主观性比较大
反正随你吧
好猫最大的槽点就是胎噪和地盘低
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
我去汽车之家口碑看了一下，汉口碑里面有100多条说胎噪大的…
为啥就不能比
这还是汉配置了双层玻璃，毕竟胎噪不完全通
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FROM 111.201.93.*
你试试就知道，很多车都比他胎噪小
不至于小到没有，但是就是小
不过，这个价格，要了颜值，就不能要求别的了。只是客观来说，胎噪是个槽点，不然我就买了，哪怕多花两万能把nvh做下来
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
另外我不知道说胎噪大对比的是什么车，参照是什么
如果对比油车的话，因为新能源车没啥发动机噪音，一般都会特别显胎噪大。如
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FROM 39.155.136.*
应该是车整体隔音做的不好，另外轮胎太烂了
那些静音效果好的，最次也是用个马牌，一般都米其林
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
嗯，看期望值。可能我之前试的朗逸纯电，期望值压的比较低。我是觉得问题主要在于没用双层玻璃，用了的话各种噪音都会明显很小，
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FROM 223.104.38.*
Nvh是全方位的，玻璃只能解决一些问题
比如宋plus也是双层，明显不如汉安静
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
嗯，可能是吧，这车不是舒适倾向，其实我还是觉得双玻璃更实在。对隔音影响比轮胎直接
我个人不是很喜欢米其林，不耐磨。提升
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FROM 223.104.38.*