- 主题:懂车帝和新出行上看到部分大定极氪001的准车主意见很大
北汽把自己的口碑全败没了。
北汽就是最大的毛病。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 贱骨头。狐狸啥毛病没有，就不买。
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 听说有个极氪维权群，群主被发现是岚图的销售 :)
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没啥糟点是关注的人少吧。
比较28万左右的，北汽极狐T，160千瓦，93.5度，前悬麦弗逊，轴距2.9米。极客，200千瓦，100度电，双叉臂前悬，轴距3米。怎么看极氪都更香。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你的意见没毛病。
: 我是说，批评一个产品，如果实事求是，就不叫黑。北汽这个狐狸，至今也没爆出啥槽点，被打击的灰头土脸，感觉就是被黑了。但愿他站稳脚跟，挺住。
: 【 在 resin 的大作中提到: 】
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极客也就比极狐宽了6cm，都是宽到及其不方便的车，谁也别嘲笑谁了。
你都说了，极客还没试驾车，就说驾驶感极克肯定不如极狐，这也太武断了。
国产电车中高端的有汉、小鹏P7、蔚来ES6、ES8。我不相信这些里面没有地盘不如机虎的。
底盘这东西，很玄幻的，除了看配置，也没有别的硬指标啊。配置上，极护就是麦弗逊前悬，极客就是双叉臂。剩下的，就看个人屁股了。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 键盘党只看纸面参数，极克的配置敢给出主要部件供应商吗？极狐的主要供应商都是大厂家。车也不是越大越好，车宽2米已经是减分项了。驾驶感极克肯定不如极狐，国产的电车底盘没有能跟极狐比的。更重要的，极克还没有试驾车，就先吹上了
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