单位：kw/kg
意义：同功率重量更轻，体积更小。
国家规划：2020年达到3
2021年中国实验室级别：4.5
  
量产车：
特斯拉model3：4.5
雪弗兰BOLT：2.91（五年前）
上汽荣威ER6：2.8
比亚迪汉：2.6
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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 还有人在继续幻想外国的月亮比中国更圆？
: 上汽、比亚迪、长城、奇瑞的BEV/PHEV车型中使用的扁线电机，功率密度已经达到5.6～6kW/kg，广汽、吉利、一汽等其它中国车企也会逐渐使用这一级别的电机。
: 另外再送一句，这些中国车企使用的电机大部分都是由中国供应链企业或者中国车企生产的，不是由外国月亮生产。
: ...................

量产了再聊。都没上市就开吹。
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