- 主题:aion s plus感觉销量会很高啊
爆了是啥，没发售还能爆炸？
【 在 tracy717 (tracy) 的大作中提到: 】
: 之前aion s主要是自燃多，现在换了电池这个价格。
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
--
FROM 123.119.154.*
看了下内饰，广汽相当上道，从善如流，方向盘上终于不是巨丑的G标了，中控也放弃了华而不实的联屏，开始用大方屏了。
配合新的电池后，仅有的几个缺点：上代车在五星批发部的烂成绩，板悬，网约车大户。。。
说真的广汽这个蓝底G标劝退能力极强，和byd汉以外的标不相上下
【 在 tracy717 的大作中提到: 】
: 秦后排太低了，aions感觉宽敞一些
: - 来自 水木社区APP v3.4.2
: :
--
FROM 123.119.154.*
五星批发部的aions各项明细成绩都不太够五星，最后不到四星是因为低配后排没气囊，后排乘员很惨
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 哦，我没说清楚，
: 我指的是上次aionS追尾汉事件
: 我打听到五星俱乐部里aionS就是因为行人保护扣分严重才整体没拿五星，
: ...................
--
FROM 114.254.1.*
我记得分数是四舍五入向上取整了
总之当时都准备下定金了，看到这个测试成绩心一下子凉了半截，仔细看了下明细成绩，感觉就算买顶配，前排安全性也一般
【 在 dsf008 (流星☆森林☆雨) 的大作中提到: 】
: 后排得分很低，
: 作为网约车，这很打脸了
: 最后成绩应该还是四星，不是“不到四星”
: ...................
--
FROM 123.119.154.*
在一米八还没拿理想的钱的时候，秦破的续航扎实程度是最高的，理论上70度电的轿车跑600NEDC应该毫无压力
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 几何a、er6、秦plus今年600km的车型都是70度电左右，秦最重相当于拉满人，其他几辆差不多，续航水分大家应该差不多，er6可能最虚。
: 广汽aions续航虚是因为当初一样的电量，比别人标多了10%以上的续航，这个在aions plus应该不存在了，就算比别家虚也不会差太多，百分比个位数以内。你看aion lx 93度电就没人说650km续航虚。
--
FROM 123.119.154.*