- 主题:每家车企都有本难念的经
上市才两个月，10月才准备交付的极氪001，近日引起部分大定车主的强烈不满。
不少预定车主们坦言，自己被极氪的吃相恶心到了。
“一边强调自己是用户企业，要用户共创；一边却在割韭菜。”
在《电动汽车用户联盟》的社群“极氪001车主联盟”里，有的人已经毅然决定放弃001，有的人正在积极参与维权事宜。
https://mp.weixin.qq.com/s/yCiFaK4859aN2PwOwXejzw
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FROM 36.40.133.*
吉利现在行呀
以前帝豪EV要开个两年大量暖风坏掉才维权
现在第三代没交车就开始维权了
进步还是挺明显的
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 上市才两个月，10月才准备交付的极氪001，近日引起部分大定车主的强烈不满。
: 不少预定车主们坦言，自己被极氪的吃相恶心到了。
: “一边强调自己是用户企业，要用户共创；一边却在割韭菜。”
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这方面是不是只有蔚来做的好点儿
【 在 Hummy 的大作中提到: 】
: 吉利现在行呀
: 以前帝豪EV要开个两年大量暖风坏掉才维权
: 现在第三代没交车就开始维权了
: ...................
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为啥要买这种预定没量产定型的呢
等等买现车不好么
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 上市才两个月，10月才准备交付的极氪001，近日引起部分大定车主的强烈不满。
: 不少预定车主们坦言，自己被极氪的吃相恶心到了。
: “一边强调自己是用户企业，要用户共创；一边却在割韭菜。”
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- 来自「最水木 for iPhone 7」
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不是好点，是好很多
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这方面是不是只有蔚来做的好点儿 ...
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喜欢追捧纸面上的东西
【 在 caesarll 的大作中提到: 】
: 为啥要买这种预定没量产定型的呢
: 等等买现车不好么
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 61.185.161.*
蔚来车主是活雷锋，所以车企回馈也比较给力
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这方面是不是只有蔚来做的好点儿
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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极氪这么玩真是太自大了.估计看着订单挺多的.这样下去一点小问题都会无限放大.
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估计是不想赔钱赚吆喝，
没有资本市场的加持，靠实业经营，
还是要算成本的
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 极氪这么玩真是太自大了.估计看着订单挺多的.这样下去一点小问题都会无限放大.
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第一批车主在车没上市就下了大定,这样太伤人了.
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 估计是不想赔钱赚吆喝，
: 没有资本市场的加持，靠实业经营，
: 还是要算成本的
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FROM 34.96.190.*