- 主题:电车又不需要点火，为啥小电瓶没电了也无法启动
也许是和CPU的协处理器一样，一直开着整个高压系统消耗大？
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FROM 111.196.161.*
这个例子严重不恰当
【 在 zyazrael 的大作中提到: 】
: 你的电脑有硬盘了，为啥还要内存呢？
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FROM 120.244.34.*
正解，弱电这一套的方案很成熟，成本也低；
直接拿来主义还是很香的~~
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 估计是车子的整个弱电系统，要重新设计太复杂成本太高
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FROM 117.176.229.*
待机，自检，兼容
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 油车思维？
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FROM 123.114.190.*
整个车上全是几百伏电压不危险吗？
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 为啥一定需要这个小电瓶？
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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FROM 114.249.236.*
其实就是成本问题。车上所有电器都是用的12V电或5V电，只需要一个小电瓶就搞定。如果从动力电池取电，会需要一个复杂的变电系统。
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 油车思维？
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 123.147.246.*
大电瓶给小电瓶充电也是在电源打开的情况下，并不是24小时都能充
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
: 这个理论站不住啊。
: 电车的小电瓶的电都是来自于大电池啊。
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 123.147.246.*
【 在 liaopingp 的大作中提到: 】
: 大电瓶给小电瓶充电也是在电源打开的情况下，并不是24小时都能充
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
你这想法导致很多车放几天就打不着火了。
于是很对车停车也给小电瓶充电。
比如现代的，说明书里写只着充20次。
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FROM 111.199.50.*
电压变换，太简单了
关键还是冗余备份的问题
【 在 liaopingp (liaopingp) 的大作中提到: 】
其实就是成本问题。车上所有电器都是用的12V电或5V电，只需要一个小电瓶就搞定。如果从动力电池取电，会需要一个复杂的变电系统。
【 在 tower6 的大作中提到: 】
: 油车思维？
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 202.120.13.*
锁车后高压大电池直接关断，用12V小电池供电不是正好么？
难道要取消小电池，高压动力电池和逆变器一直工作么？
那自耗电太大了，也不安全......
小电瓶当然需要动力电池给充电啊，你开车的时候就自动充电了啊......
油车小电瓶不也是发动机工作的时候带动发电机充电么？
【 在 factisdark 的大作中提到: 】
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: 这个理论站不住啊。
: 电车的小电瓶的电都是来自于大电池啊。
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FROM 60.25.171.*