- 主题:华为想跟主机厂深度合作还是很难的
话是这么说，但自己也需要有核心能力，不然苹果为啥要自研CPU？咋不跟小米OV似的直接买高通的CPU呢。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 车厂就是做产品定义、系统集成，零部件用谁无所谓。
--
FROM 223.71.143.*
背地挖了多少造车人员了
HR都透露会造车
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: HW迟早一定会为他的「不造车」决定后悔。
:
: 【 在 jaz2 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
FROM 14.28.159.*
反正三年内它不能开卖，那个文件的有效期是三年。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 背地挖了多少造车人员了
: HR都透露会造车
: :
: ...................
--
FROM 223.71.143.*
有个卵有效期，很大几率明年就发布了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 反正三年内它不能开卖，那个文件的有效期是三年。 ...
--
FROM 223.104.39.*
自己去查教主讲话，除非教主不要脸，自己说过的话自己不认。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 有个卵有效期，很大几率明年就发布了
--
修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
华为5.24声明可以说余大嘴的路线和整个决策层的路线是有差异的，在内部员工论坛上余大嘴的ID直接被禁言了；不过即便如此，大嘴也会按照自己的想法执行下去，华为高层也会给他对应的资源权利；只不过整体更多的资源会按照决策层制定的策略来推进的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 自己去查教主讲话，除非教主不要脸，自己说过的话自己不认。
--
FROM 218.88.22.*
哪块没草了？
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 华为过处寸草不生
--
FROM 221.221.157.*
byd 为啥不用自己家的esp
【 在 CMaverick (切尔曼猫の雨露) 的大作中提到: 】
: 想多了，哪一家车企有本事自己把车用芯片全部搞定，能搞定未来汽车行业标准的总线数据系统，不同类型传感器；整体的车联网，车连车，车联万物这一套技术方案？？？
: 华为的最终目标是做智能联网汽车时代的博世，作为核心器件和方案供应商；车企对于与其合作有担心是很正常的——资金、技术、品牌这几方面华为都没有短板，唯一紧迫的只有时间。一方面需要用产品业务合作，另一方面也需要一些商务手段的逼迫——举个例子：比亚迪购买的博
: 与之类似的例子还有爱信的6AT啥的，这在国内汽车行业，特别是新能源、5G、新基建融合方面，以后一定会越来越多的。
: ...................
--
FROM 183.211.108.*
达成协议了呗，而且和博世合作又不仅限于ESP
【 在 panix 的大作中提到: 】
: byd 为啥不用自己家的esp
:
--
FROM 117.176.229.*