- 主题:6座车的纠结
那就等领克出来后实际对比一下再下单了,反正车这东西等等党永远不会输的。
【 在 hawkins 的大作中提到: 】
: 我也觉得理想满足自己大部分要求,结果领克突然蹦出来打乱了计划,这么下单理想感觉有点不甘心
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每家销售都会希望马上把单子成了。。。
这个果子现在不摘可能就被别人摘走了
买车肯定是要自己去分析的,我记得你年初的时候发了订车贴了吧。我记得当时回你肯定有新款的。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 理想有两点给我感觉不好,倒不是车的问题,而是这个公司的品行有问题。2
: 月底,销售在知道3月初有两年免息的情况下,忽悠我下单。另外就是,5月发布新车,居然提前不给任何人透露,忽悠大家买旧款,这个在整个汽车界算是前无古人后无来者
: 发自「今日水木 on V1981A」
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修改:chinahuman FROM 114.242.224.*
FROM 114.242.224.*
我的经历感觉不是这样的。
我之前买车是有一个团购优惠,当时和销售谈的时候如果不提这个团购他们肯定不给说有这个团购优惠的。
【 在 omnia7 的大作中提到: 】
: 去别的4s店就不是这样,公司现在有什么优惠,过段时间有什么优惠都说的很清楚,理想给人的感觉就是能坑你一把是一把,感觉不踏实,真的买了车,还不知道有啥坑呢
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基本上各家都是这样的。
上海一出限制混动的政策,蔚来养的那些KOL感觉都要上天了。
我知道理想的每个事故都来自于身边的蔚来车主。
【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 理想这公司很鸡贼
: 我当初从理想one 换成es8 就是因为 理想的销售朋友圈里嘲讽
: tsl 蔚来等一众纯电车的很low 行为。
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李想的某次公开课上讲过,当年李斌开始是想搞个小一点的十几万的纯电,但是李想给的看法是十几万的纯电无论怎么整也不可能打得过BYD和吉利(小鹏G3和威马在这个范围里,死相难看),最后李斌采用了这个建议往高端去走,重新开了一条赛道,于是活得很好。理想也是自己用增程在家庭用车这里重新开了一条赛道,于是也活下来,而且也活得很好。
【 在 Aaron1 的大作中提到: 】
: ES8当初李想就参与设计了,后来退出来搞了理想one吧~理念很一致,但是价格做下去了~
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FROM 223.72.66.*
今年理想帮北京把现代工厂这个盘子接下来了,看看北京ZF会不会给个甜枣吃。
【 在 tonygeng 的大作中提到: 】
: 北京新能源号买不了理想。蛋疼。
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FROM 223.72.66.*
领克09那个还带8AT变整箱,感觉会有油电悬接时的抖动。而且这个保养可能真的是啥都省不下来。
【 在 hawkins 的大作中提到: 】
: 刚看了一下,挺吓人的,要是到时候如果领克09也订不上,也像这样一点点加价加配置,我肯定就直接下单理想one了,那样也没啥纠结了
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