- 主题:趣闻几则
昨天和一朋友聊天，听他说了几件有意思的事。
背景：这位朋友条件不错，在开了奥迪A6十多年后他年初又买了唐DM顶配。
1.他开唐去见朋友，有人竟然会说，兄弟，你咋开个比亚迪，是不是最近碰到困难了？
2.他一朋友是某单位领导，试驾好些次唐DM，觉着车真不错，最后还是买了X5。
3.他媳妇刚开始不愿意开唐，迫于限号开了几次后现在更愿意开唐，说好开。
4.他不到四岁的儿子，明确要求要开奥迪去接他，而8岁的儿子更愿意坐唐。
国产品牌的崛起真是不容易，即使造出更好的产品，被广泛认可还需要很长一个过程。
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有些认知根深蒂固，
改变起来不容易。
比亚迪现在做的也不够，声称自己是新能源引领者，
结果最重要的续航、智能化只是跟随者，
车机虽然功能不错，但用来反应不够快，有卡顿。
希望高端品牌出来，不再在乎价格而把把技术堆起来，
体验提升。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没这么复杂，BYD赶紧停产燃油车和10万以内车型，过几年品牌档次就上来点了。
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体验不一样，
小短腿不是适合每个人。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 换成蔚来 就不一样了
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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短在有的地方不能去
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 100度腿短在哪？
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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不知道啊，又买了套房，第六套
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 到底是不是遇到困难了?怎么不买理想one?
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内心还不够强大，
继续修炼下，
你开啥都有可能被鄙视
【 在 killer1327 的大作中提到: 】
: 唐都被鄙视，看来我当初放弃宋确实明智
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没在北京
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 什么时候混动也不限行了？
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车的道具角色还很浓，
现在估计没人看用的啥手机了。
【 在 hokkaidoc 的大作中提到: 】
: 在中国买车，能做到不在乎外面各种乱七八人的人的看法真的是不容易。
: 在大部分人眼中30多万的比亚迪不如20万的BBA，因为大部分人不懂车。
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年龄大了？
百度一下，
限号的城市多了去了。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 哪是什么牛逼城市也限号？
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FROM 36.45.101.*
限号的多了，
郑州、西安、杭州、天津……
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 随便一查就有，唯一限制区域挺讽刺
: 西安 外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动
: 限行时间：2018年09月01日起，全天
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