- 主题:几何C的续航这么牛？
正解！！
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 还有，如果不是从满电跑到趴窝，而是根据跑的里程和表显里程折算出来的，都不准确，很可能高电量和低电量的续航比较虚。
来自 OXF-AN10
--
FROM 223.104.41.*
这天气，我在市内随意开，续航都是1.15倍以上。
【 在 xxb1995 的大作中提到: 】
: 从趴趴大赛知道的几何C，当时以为是驾驶员的脚法和热泵空调的原因。觉得普通人来开，应该也就比其他电车好一点。
: 现在准备购入一辆电车，花时间仔细了解了几款车。发现即使是比亚迪和北汽，当前的气温下，大多数人也是开9.5折左右。可是从懂车帝的车友圈看，几何C在北京当前这个天气下，550续航的，大多数人都能开出600多。甚至一位刚提车的车主，连续充了3锅电，每次都跑出了650公里。就算他不开空调，这反向“虚标”也太恐怖了了。仔细看，这些人也不像水军或者销售什么的。我就想知道，吉利是不是有什么领先业内的黑科技？如果有，为什么这么低调呢？你看比亚迪出了个刀片电池，埃安出了弹匣电池，宣传就挺到位的。
来自 OXF-AN10
--
修改:accumarray FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
北汽的ex3。没什么特别脚法，就是开启单踏板模式，保证车的动能不会通过刹车浪费。
【 在 xxb1995 的大作中提到: 】
: 你是什么车？有什么脚法技巧传授吗？
来自 OXF-AN10
--
FROM 223.104.41.*