- 主题:怪不得极氪配置缩水
副驾座椅通风和800V一开始就说没有,800V只是板上一帮人说有。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.吉利汽车撤回科创板上市申请
: 6月25日,吉利汽车控股有限公司发布公告称,因公司经营决策和战略调整,经公司董事会于2021年6月25日审议通过,决定撤回首次公开发行股票并在科创板上市的申请。
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: 解读:2020年9月1日,吉利汽车向上交所递交了招股书,计划募资200亿元,吉利当
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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是,我之前就是这疑问,咋实现360kw充电的,销售说不是800V,但肯定支持360kw。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 不用800V高压的话,能实现充电5分钟,续航120km也行,后面肯定是发布会上说的
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: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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整不懂,所以之前很多人认为是高压充电。极氪说的是他的专用桩,你说的很多桩不到250A和他们的360kw桩不冲突。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不用800V,用400V怎么能实现360KW?电流900A吗?现在的充电桩最多只能支持250A。用400V充电不到100KW,别说5分钟120公里,就是15分钟也困难。
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FROM 223.104.3.*
下午刚去合生汇转了一圈,即便有很多所谓缩水,整体下来比极氪能打的车型也很有限,还是期待能有更多强力车型发布。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 1.吉利汽车撤回科创板上市申请
: 6月25日,吉利汽车控股有限公司发布公告称,因公司经营决策和战略调整,经公司董事会于2021年6月25日审议通过,决定撤回首次公开发行股票并在科创板上市的申请。
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: 解读:2020年9月1日,吉利汽车向上交所递交了招股书,计划募资200亿元,吉利当
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哔哩哔哩上已经剧透了,确实是600A电流。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 这种只有在厂家实验室才能达到是没有意义的,必须在厂家建的超充桩上能实现才行,否则还是吹牛。超过600A的线缆得多粗啊,我周末用了一下极狐250A的超充,那线的重量力气小的人都拖不动,600A以上的线缆重量是常人无法操作的。
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发自「今日水木 on M2007J1SC」
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