这个不就是微博产品经理 祥子 遇到的那个acc逻辑错误
不过应该属于OTA召回吧，车不用回店
质检总局这几次干的漂亮，把OTA纳入召回范围
【 在 FHWYSH (FHWYSHLMTPVDKQNRXCEZ) 的大作中提到: 】
: 本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
: 本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：
: 当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。
: ...................
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这个设定配合单踏板还真有可能会放大问题


我还是那个观点，防呆设置是非常必要的，应该高于易用性
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 一拨大概是这次召回有关系的，误启动acc然后不踩刹车的。还有地库刹不住的那拨。。 ...
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FROM 124.64.17.*