- 主题:特斯拉果然有缺陷,大规模召回!!!
误操作导致的安全隐患也是安全隐患
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 这赔啥啊,都是误操作
: 真的开过之后你就发现能在行驶过程中还去下压档杆的真就是弱鸡司机
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FROM 223.72.63.*
国家市场监管总局办公厅发布《关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知》
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 哪说软件设置的修改,属于召回范围了?
: 特粉、特黑帖子,都不算权威。
: 以后修改任意参数的默认值(比如修改动能回收的默认值),都得发新闻说召回几十万辆车了?
: ...................
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FROM 103.61.37.*
model s的换挡和主动巡航是在方向盘左右两侧,而且巡航控制杆位置很低,右侧是奔驰怀挡。
但model3把很多功能集成到自家设计的右侧控制杆,误操作可能性很大。很容易手误。这也是降低成本引起的设计缺陷吧。 还好不是软件问题,这种控制杆布局还是很好解决的,分开控制就行。
新兴厂家tesla要向传统厂家(奔驰)的技术积淀保持足够的敬畏,随随便便改人家怀挡是不靠谱的行为。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 车辆可能突然加速,特斯拉召回28万辆进口和国产汽车
:
: 北京日报客户端
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,1」
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FROM 120.245.132.*
应该是如果是之前有安全隐患进行的OTA就要走召回程序吧,这样可以让更多人知道并尽快升级,如果只是功能升级估计就不用
以前别的车召回也有升级固件解决的,其实和OTA一样
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 看了通知。
: 以后特斯拉每一次OTA升级,都要按照召回的程序实施?
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FROM 223.72.63.*
不是,那个是刹车失灵,这个是突然加速,两码事
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 pathsun 的大作中提到: 】
: 上海车展那个女的被冤枉了啊
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FROM 223.72.63.*
我的没有被召回
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 车辆可能突然加速,特斯拉召回28万辆进口和国产汽车
:
: 北京日报客户端
:
: 发布时间: 06-26
:
: 12:14
:
: 北京日报报业集团
:
: 市场监管总局6月26日消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限
: 公司根据
: ..................
发自「今日水木 on NOH-AN01」
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FROM 101.87.121.*
这么大规模的召回谁知道是不是偷偷改刹车去了。
【 在 zszqzzzf 的大作中提到: 】
: 车辆可能突然加速,特斯拉召回28万辆进口和国产汽车
:
: 北京日报客户端
:
: 发布时间: 06-26
:
: 12:14
:
: 北京日报报业集团
:
: 市场监管总局6月26日消息,日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限
: 公司根据
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 117.136.38.*
可惜这种“极端情况下发生碰撞”的情形根本和让你们高潮的维权女车主所谓刹不住车的情况风马牛啊
从特斯拉的这段描述里,莫非看出了“刹车变硬”“一键火化”的深层次原因了?难怪说黑子们个个智力过人,不光能从新闻里读出底层代码,还早早扯起了维护国家安全的大旗,战无不胜
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FROM 114.218.238.*
突然加速还在洗,这是斯德哥尔摩综合症啊
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FROM 14.106.192.*
这控制逻辑有点脑残啊,既然是主动巡航,不是应该先扫描一圈,看看前后车辆速度,然后再决定是加速还是减速吗。直接加速到预设速度是什么鬼
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 特孙对安全隐患、突然加速、发生碰撞都视而不见吗?
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: 主动巡航控制被误激活后,如果车辆设置的
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FROM 139.226.73.*