- 主题:魔都明天换电站五站齐发 虽然只有一座中环的
现在已经开始很爽了，新车主最多六次，少的四次，二手车好像不能免费换。
【 在 veron18 的大作中提到: 】
: 那之前终身免费无限次换电的车主不是爽翻了？
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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我家桩就基本不用的，除非第二天开长途要充满才插上去
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 有啥爽的，为了免费，每天出门刷环路，或者开滴滴？
: 还是家里桩不用，专门开车去换电？
: 【 在 veron18 (地三鲜) 的大作中提到: 】
: : 那之前终身免费无限次换电的车主不是爽翻了？
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帝都上次一天四站 也让人羡慕了
【 在 daqey (碎狗) 的大作中提到: 】
: 北京没动静啊，惨惨惨
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看来下半年要再加300 到600 了
还是希望高速上多补一点。
年前秦丽红说高速出口10分钟路程要部站的
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 这月底冲业绩有点夸张了。我虽然心里想的是上300，但在APP预测的数字没有这么多，我猜的是31，这么看应该是38左右。
: 【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: : 厉害了，刚好要300
: : 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
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着急的换电 不急的充电
【 在 EeyoB (幸福多一天) 的大作中提到: 】
: 后面应该要收费的，现在已经有部分车主开始缴费换电了，而且现在即使收费也和充电差不多费用，如果充电和换电费用一样，车主会怎么选？
: 【 在 qian272 的大作中提到: 】
: : 换电不挣钱的话，那还是要维持高价卖车，不看好。目前蔚来有股市的资本输血，过两年，不输血的时候，怎么维持？？
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【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 有啥爽的，为了免费，每天出门刷环路，或者开滴滴？
: 还是家里桩不用，专门开车去换电？
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没桩的很依赖换电的，不是每个车主都有桩
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嗯 没桩就靠这个了 不过新的都开在郊区 方便程度下降 效用打折
【 在 veron18 (地三鲜) 的大作中提到: 】
: 没桩的很依赖换电的，不是每个车主都有桩
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FROM 112.15.173.*
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 嗯 没桩就靠这个了 不过新的都开在郊区 方便程度下降 效用打折
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二代站多了以后市区的换电站排队也会短很多吧
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FROM 61.129.103.*
车卖的越多换电站的电池不是越不够用
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 一直能卖车，就一直能输血，所以他家最重要的是销量，不是利润
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FROM 101.85.106.*
换电站也得多建，效率也要提高
【 在 iloveoov (why so serious) 的大作中提到: 】
: 车卖的越多换电站的电池不是越不够用
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FROM 112.15.173.*