大家觉得还要多久电池不怕冷了？在北方零下10多度，车随便停放野外，实际里程也几乎不减少，开热空调就像开冷风一样的用电量。充电10多分钟就充满
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不可能，物理规律不会改变



【 在 plum2000 (孤独的浪子) 的大作中提到: 】
: 大家觉得还要多久电池不怕冷了？在北方零下10多度，车随便停放野外，实际里程也几乎不减少，开热空调就像开冷风一样的用电量。充电10多分钟就充满
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有桩能好不少，我这2013年出的电车就可以预热电池了，还能把车里预热的暖烘烘。

这比油车爽，普通油车的话，冬天发动机启动非常难听，怠速高容易窜车，走一段路才有点暖风，必须搞各种加热的配置，电瓶冬天还容易歇菜。

【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 大家觉得还要多久电池不怕冷了？在北方零下10多度，车随便停放野外，实际里程也几乎不减少，开热空调就像开冷风一样的用电量。充电10多分钟就充满
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开热空调就像开冷风一样的用电量——CO2热泵空调现在就可以。
充电10多分钟就充满——充满不行，10分钟充50%没问题（30%～80%），3C快充明年可以部分装车。
冬季电池衰减不是问题，天暖和后就能自动恢复，或者冬季你持续开车30分钟以上，把电池开热了也就又恢复了。

【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 大家觉得还要多久电池不怕冷了？在北方零下10多度，车随便停放野外，实际里程也几乎不减少，开热空调就像开冷风一样的用电量。充电10多分钟就充满
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车不怕，怕冷的是人
对于你，燃油车禁售的时候吧
【 在 plum2000 的大作中提到: 】
: 大家觉得还要多久电池不怕冷了？在北方零下10多度，车随便停放野外，实际里程也几乎不减少，开热空调就像开冷风一样的用电量。充电10多分钟就充满
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