- 主题:现在的电动车太宽了
极狐,极氪,外观内饰都完美,可惜实在太宽了,狭窄道路错车的难度太大。不知道设计师咋想的
发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 36.112.187.*
瞎操心,你开上一个月就不会这样说了。
【 在 legacy 的大作中提到: 】
: 极狐,极氪,外观内饰都完美,可惜实在太宽了,狭窄道路错车的难度太大。不知道设计师咋想的
: 发自「今日水木 on SM-G9910」
--
FROM 223.71.204.*
确实太宽了不方便,估计是为了堆电池的折中,还是技术不够成熟
--
FROM 49.7.64.*
主要还是为了多放电池,尤其是之前电池能量密度低。
但是车宽还是舒服很多的,正常车位都没有问题。尤其是习惯之后,你都不会觉得自己车大。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 确实太宽了不方便,估计是为了堆电池的折中,还是技术不够成熟
--
FROM 223.71.204.*
相邻车位都停2米宽的车
中间间隙开个门都很不容易
特别是市区商场医院车位
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 主要还是为了多放电池,尤其是之前电池能量密度低。
: 但是车宽还是舒服很多的,正常车位都没有问题。尤其是习惯之后,你都不会觉得自己车大。
:
--
FROM 183.238.60.*
困难都是想出来的,极端情况当然对大车不友好,但是毕竟少见。
1、大车密度没那么高。
2、车位宽度有2.2米—3米,2米宽的车居中停都行
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 相邻车位都停2米宽的车
: 中间间隙开个门都很不容易
: 特别是市区商场医院车位
: ...................
--
FROM 223.71.204.*
遇到立体车库就歇菜了,停都停不进去,现在市中心立体车库越来越多
--
FROM 61.129.103.*
不是想出来的,
我现在的车才1910宽,就已经体会无数次了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 困难都是想出来的,极端情况当然对大车不友好,但是毕竟少见。
: 1、大车密度没那么高。
: 2、车位宽度有2.2米—3米,2米宽的车居中停都行
: ...................
--
FROM 183.238.60.*
公共场所的车位大部分没这么宽
基本上两辆B级油车挨着停就得小心开门了
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 困难都是想出来的,极端情况当然对大车不友好,但是毕竟少见。
: 1、大车密度没那么高。
: 2、车位宽度有2.2米—3米,2米宽的车居中停都行
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
不可能低于2.2米的
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 公共场所的车位大部分没这么宽
: 基本上两辆B级油车挨着停就得小心开门了
:
--
FROM 223.71.204.*