用户看车的时候是看自己想要的东西在这上面好不好，黑子看车的时候尽是在给自己找别扭然后说你看这个不行吧？
所以理想ONE在本版口碑不行，但是用户会买单。

【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 产品力强到没朋友。有几款车销量都会很大。
: model 3/model y/es6/et7/理想one/p7/极氪001，这几款车在各自的范围都是bug级别的存在，基本上没有像样有战斗力的竞品。
: 以后的销量拭目以待！
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我哪敢说他呀。迪BOY们得把我撕碎了

【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 你在说船夫么？船夫就从自己角度出发，甚至劝雷布斯不要造车，最后发现无法劝退，又开始劝雷布斯让自己代工
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馈电性能这个确实要比DM好。
但是高性能车的市场没有家庭车的市场范围大。那么猛的加速除了开的人爽外，坐车的人都受罪。

【 在 veron18 的大作中提到: 】
: 但馈电时性能没dmp馈电差那么多吧。
: 赛力斯的新款已经改用华为的后同步电机了，续航和理想新款基本一样，如果岚图用这个估计续航也能上1000，现在两个异步电机耗电大，所以续航只有860
: 其实岚图的定位就是当年的唐DMP，所以结局其实是可以想象得到的。
: ...................
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我觉得满好开的，反正我感觉比我原来过的车操控都要好。
路面质量好的时候用运动模式，路面有小坑用舒适模式，路面有大坑用运动模式就可以了，现在支持语音随便切换悬架的模式。

【 在 veron18 的大作中提到: 】
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: 理想开起来没啥操控感可言吧？ 是不是像开船？
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这个是肯定的，但是对于家用车来说，这个是可有可无的。

【 在 veron18 的大作中提到: 】
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: 岚图估计运动性比理想强，有空气悬挂、电机功率更大、前双叉臂悬挂
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