- 主题:半专业人士来扫扫盲 自动驾驶和整车
浅见勿喷
整车厂上汽这种是tier0
给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通 电装 佛吉亚 lear以及今天的华为
在自动驾驶这一块 不是只有Bosch 国内很多新能源的硬件用的也是国产的 可以查查惠州德赛 北京经纬恒润 易航 宏景这些 不仅限于这些
软件有车厂自己做的 也有像百度这种系统服务上在做
上汽就和阿里还有另外两家投资合作了自己的系统平台 所以喷他一脸不太合适
自动驾驶整套系统硬件可以理解成百分之九十五的非国产芯片搭建的
做融合算法的soc有mobieye nvidia ti等 类比手机上的高通
mcu基本是nxp 英飞凌 瑞萨
毫米波雷达基本都是nxp 英飞凌
激光雷达芯片我不太熟悉
当然雷达都是模组供应商
所以其实不管作为tier1攒部件 和作为车厂攒整车 其实还是有很大的knowhow的 不能一棒子打死
能做系统集成和应用在今天的中国已经算不错了
看看会不会被删帖
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修改:MichaelB FROM 112.96.106.*
FROM 112.96.106.*
内行人士啊。。。
【 在 MichaelB (MichaelB) 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷
: 整车厂上汽这种是tier0
: 给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通 电装 佛吉亚 lear以及今天的华
: 为
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FROM 111.202.221.*
不算内行吧
但是大家不爱听实话 就爱高潮
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 内行人士啊。。。
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FROM 124.64.17.*
硬件好攒,软件不易,对新技术有追求的都值得肯定!
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷
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: 整车厂上汽这种是tier0
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如果说中国做集成和应用这块还是不错的,但说上汽在这块不错就不适合了,新势力几家创业才几年就已经吊打上汽了,上汽就是一个躺着靠政策赚钱的不思进取老态龙钟的企业
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷整车厂上汽这种是tier0给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通& ...
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FROM 223.104.39.*
每个月销量还不过万算不上吊打
老态龙钟的角度所有传统车企都一样
我没有任何立场 不偏向任何一家
自动驾驶技术虽新
但对车企业来说 只是一个汽车的零部件 而且上汽确实也投资了这块做了几年了
新能源虽好 在国内每年两千四百万销量的占比还不超过百分之五 所以还任重道远
没必要鄙视
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 如果说中国做集成和应用这块还是不错的,但说上汽在这块不错就不适合了,新势力几家创业才几年就已经吊打上汽了,上汽就是一个躺着靠政策赚钱的不思进取老态龙钟的企业
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FROM 124.64.17.*
上汽有斑马零束智己,不甘于只当整车厂
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷
: 整车厂上汽这种是tier0
: 给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通 电装 佛吉亚 lear以及今天的华为
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整车厂买够各种硬件,然后开发控制策略,运动零部件执行,就能做成自动驾驶吗?
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷
: 整车厂上汽这种是tier0
: 给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通 电装 佛吉亚 lear以及今天的华为
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FROM 223.71.204.*
t-box产业如今什么状况?
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷
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: 整车厂上汽这种是tier0
: 给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通 电装 佛吉亚 lear以及今天的华为
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: 在自动驾驶这一块 不是只有Bosch 国内很多新能源的硬件用的也是国产的 可以查查惠州德赛 北京经纬恒润 易航 宏景这些 不仅限
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 123.115.52.*
那么问题来了,买哪只股
【 在 MichaelB 的大作中提到: 】
: 浅见勿喷
: 整车厂上汽这种是tier0
: 给上汽供应零部件的是tier1 比如大陆 博世 伟世通 电装 佛吉亚 lear以及今天的华为
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FROM 27.17.223.*