- 主题:听说北汽蓝谷在裁员，极狐还能买吗
唉 北汽新能源的app“智惠管家”已经很久功能不正常了，最开始说迁移服务器，后来说为保障重大活动信息安全，现在什么也不说了 反正就是不正常。一个app都迟迟弄不好，车呢？
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有道理，但是app故障这事吧，不影响用车，就是让人心里别扭。以app确实不能推断车的质量，但是厂家解决app问题的态度能否推断对车的态度呢，一个app少说大概也有1个月不正常了，而且现在客服都不做解释了。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 不仅智慧管家app，极狐app前段时间也不好用。估计用的同一个服务器。
: 传统车企做app是弱项，确实跟新势力的app比，差距比较大。
: 但是根据app做不好，车就做不好，我不在赞同，这两个本来就是两个不同的东西。
: ...................
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我的车启动后app正常，锁车后app上续航和电池温度两个数值就是0了。昨晚又第二次出现前摄像头故障（早上又变正常），之前出现过一次，4S店给换了摄像头，这又出现了。关键是我马上就要满三年出保了，后面再这样就自费换摄像头了啊。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 智慧管家app现在还不好用吗？ 极狐app昨天基本正常了。
: 有app但是不好用确实让车主的体验好感度大减！
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作为EU5 R500的车主发表一下体验，重新刷了新的BMS以后快充速度有改善，但是锁电的问题好像没有解决，至少续航还是不如以前，当然也有可能是电池续航又缩水了，可恨的是刷完新BMS后充满就显示416km，不显示真实续航。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: ex360是孚能电池。同时期EU5也锁电了。但是经车友的强烈反应，很快就发放新bms，恢复了。
: 请问，哪个厂会如此听取客户意见？
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现在升级完BMS后，一路高速充满电只能跑310km左右
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: eu260用户也是这个感觉。说是41.4度的电池，实际使用38度不到。买的时候，可以充到269，实际跑280多。后来升级一次，只能充到260了。实际只能跑270。
: 但是，你买的260呀，能说什么呢。同理，你买的是416，实际能跑到否？
: 好处是充电安全了，电池寿命长了。对于想换车的来说，不够友好。老子跟你玩2年就换，电池寿命关我P事。
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北汽新能源官方答复：
本次策略优化将提升电池在快充、高强度运营工况下的稳定性，延长电池的使用寿命。但是延长电池使用寿命的同时，会对部分操作产生影响，主要是： ①为了减少快充时大电流对电池的冲击，对快充的最大电流进行了限制，适当延长快充时间 ②为了避免长期满充满放加速电池的性能衰减，对充电电压上限进行了限制，适当降低了续航里程。
总结：1、降低了快充电流；2、降低了续航里程。
但是充满电还是显示416km的满里程，而不是实际续航里程。
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 不知道厂家基于什么原因锁电，可能是基于安全考虑吧，我去年卖帝豪EV253之前的9/10月份，大概就是aion烧了几辆之后，吉利官方也免费给升级刷过一次机，帝豪群里普遍反应刷完没有之前续航情况好了。不过因为是16年的老车了，很多人都有换车的计划，所以大家没去详细验证是不是锁电了。
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