- 主题:哪些等M3降价的，先搞懂马斯克的降价逻辑
人家那只是指在车这事上
【 在 rioz 的大作中提到: 】
: “赚钱可以，但是他不想使劲儿赚钱。”
: 所以这句话的意思到底是马斯克爱赚钱还是不爱赚钱？
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FROM 117.136.0.*
诺，国内应该设一个持有数字货币罪，刑事罪行
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 说实话，玩btc和狗狗币那些人，哪个值得同情？ 一群搞金融投机的吸血虫而已。
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.240.17.*
model 3刚换了国产电机，你不知道吧？
国产化率的提升一直在进行中。
另外model 3就算不降价，电池多装点（装到跟新Y一样多）总可以吧，续航提升到500+，价格不变，也行了。
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 这次model y降价，是因为用来铁锂电池和少了一个电机。马斯克的逻辑是，成本低了就应该降价，赚钱可以，但是他不想使劲儿赚钱。
: 但是model3在成本上根本没减少，所以不可能降价。
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FROM 223.71.143.*
为啥呢
某人持有数字货币对其他人有啥坏处吗
【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 诺，国内应该设一个持有数字货币罪，刑事罪行
: 发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 222.129.37.*
持有就是为了割别人的韭菜，一种只耗资源没有一点实际用处的谜语游戏而已
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
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: 为啥呢
: 某人持有数字货币对其他人有啥坏处吗
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 124.240.17.*
马斯克在虚拟货币上确实吃相难看，但是在特斯拉上的逻辑基本是一贯的，就是保持一定水平的毛利率
【 在 rioz 的大作中提到: 】
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: 前半句同意，后半句就是扯淡了。马斯克不想赚钱？那他怎么在btc和狗狗币上割韭菜的，这要在国内早就因为操纵市场把抓去关了？
: tesla降价的逻辑是走量，获取大量真实驾驶数据，构建和完善tesla的自动驾驶生态，最终成为一个垄断平台型公司。现在不赚钱是为了以后赚更多的钱。你以为他是做慈善啊
: 【 在 speeper 的大作中提到: 】
: : 这次model y降价，是因为用来铁锂电池和少了一个电机。马斯克的逻辑是，成本低了就应该降价，赚钱可以，但是他不想使劲儿赚钱。
#发自zSMTH@SM-N9760
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FROM 223.246.46.*
没人懒得去研究马斯克的逻辑，很多国内车主连马斯克是谁都不知道
准车主反正就知道一点，标Y比标3只贵了2万多，但是大了两圈、轿车升suv、续航多60公里、多了很多实用配置，更大更安全更实用更有面儿，这个价位再去买3就是sb
没人买了，看它降不降价，管他什么马斯克牛斯克逻辑
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 这次model y降价，是因为用来铁锂电池和少了一个电机。马斯克的逻辑是，成本低了就应该降价，赚钱可以，但是他不想使劲儿赚钱。
: 但是model3在成本上根本没减少，所以不可能降价。
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FROM 180.169.243.*
到位
- 来自 水木社区APP v3.4.4
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
没人懒得去研究马斯克的逻辑，很多国内车主连马斯克是谁都不知道
准车主反正就知道一点，标Y比标3只贵了2万多，但是大了两
- 来自 水木社区APP v3.4.4
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FROM 106.127.97.*
就是这样
所以3降个2万多
把差价拉到5万 比较合适
【 在 aoliao 的大作中提到: 】
: 没人懒得去研究马斯克的逻辑，很多国内车主连马斯克是谁都不知道
: 准车主反正就知道一点，标Y比标3只贵了2万多，但是大了两圈、轿车升suv、续航多60公里、多了很多实用配置，更大更安全更实用更有面儿，这个价位再去买3就是sb
: 没人买了，看它降不降价，管他什么马斯克牛斯克逻辑
: ...................
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FROM 113.81.210.*
马斯克是改变世界的人，人家生来就与众不同，有着超燃的思维和见解，据说可以和特斯拉一样靠梦境研究实验。这种人就是高级生命选择的媒介，不要用常理度之。
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FROM 124.202.202.*