- 主题:好奇的问一下 现在的特斯拉车主们
最苦恼的是没有家冲，长途无解。我现在的油车再开几年贬值都要贬出来一辆27万的y了，想换Y
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会 开的挺好的 也暂时没别的好选的
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你没明白我的意思
保有量代表客户群，也代表车企影响力和重视程度。一个小事儿就可以发酵变大，这对车主是好事
价格，我是说目前高档纯电动车，可以比的估计是et7吧，那个有点贵。
成熟度，是指极客之类的。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 说了半天，你最看重的还是二手保值率。
: 可惜现在二手砸盘人太多了。
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FROM 120.244.76.*
是的，100多万落地那一批顶级韭黄绝对是最恨特斯拉的。
【 在 WanKe 的大作中提到: 】
: 只能买X了。
: 因为3、Y太便宜了，开路上被人当20多万车的感觉不爽。
: S不实用，只能买X了。
: ...................
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FROM 180.79.242.*
不要以己之心度他人之腹，你看看有X车主跳到车顶上去吗？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 是的，100多万落地那一批顶级韭黄绝对是最恨特斯拉的。
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会，但前提是要有低回收模式。我现在开的老款3是有的，开着挺舒服。据说新款和y都没有低回收模式了。
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FROM 106.39.151.*
我周围人就有，发誓再也不当韭黄
【 在 geer 的大作中提到: 】
: 不要以己之心度他人之腹，你看看有X车主跳到车顶上去吗？
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FROM 180.79.242.*
现在开了个破三，下一辆要换个漂亮的S
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FROM 101.93.14.*
如果当年买入特斯拉的时候就买了特斯拉股票，那就不会恨特斯拉了哈哈哈
- 来自 水木社区APP v3.4.2
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 是的，100多万落地那一批顶级韭黄绝对是最恨特斯拉的。
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FROM 101.93.14.*