480也虚标了，450不能更多了
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 对，就是按轿车来算，跑480不得了了
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FROM 115.27.209.*

IX3的续航跟34万的Y差不多，明显高于60度的低配Y。宝马的电控水平不弱于TSL

【 在 ningl 的大作中提到: 】
: ix3续航多少你知道吗
: 33万的宝马IX3不香吗？高级感直接提升一个档次没问题吧
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FROM 115.27.209.*

太高看TSL了，什么时候TSL的价格跟比亚迪一个层次，再说是老百姓买得起的车。都2021年，一个续航400多公里的车卖27万，宋plus, AION V除了电机功率低点，其它方面都比低配Y强，价格低10万。

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 特斯拉割的老车主韭菜，蔚来割的新车主韭菜，所以以后销量不容乐观。
: 特斯拉来了以后才能逼着造车新势力造百姓消费的起的电动车，所以我支持特斯拉。
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FROM 115.27.209.*

那就看你准备花多少钱，追求性能还是舒适了。汉好于3，唐好于Y，TSL的标溢价6-8万，BYD的标基本没有溢价。

【 在 maxwellgood 的大作中提到: 】
: 我的下一款电车就是在考虑特斯拉还是比亚迪。
: 比亚迪最矬的地方就是自动驾驶基本为零，始终不上纯电平台。如果能有小鹏的水平，估计就是比亚迪。
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