- 主题:电动车比油车的几个大缺点
到今年底国网每个县的供电局都至少要安装一桩两枪快充桩，对外开放，新基建的一部分。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 楼主说了是长途，到了小地方，可能就没这么自信了
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
装在供电局里面？
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 到今年底国网每个县的供电局都至少要安装一桩两枪公共充电桩。
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FROM 221.178.135.*
我提蔚来也是最近半年的事儿
我给所有电车站台，尤其是中国造的，以及特斯拉
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这么多年了，你累不累啊
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FROM 223.71.204.*
门口街边，对外开放的，而且是快充。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 装在供电局里面？
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FROM 223.71.143.*
特斯拉还不错，智商税交的少
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 我提蔚来也是最近半年的事儿
: 我给所有电车站台，尤其是中国造的，以及特斯拉
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FROM 183.173.81.*
国产也不错，做得很用心，也很努力。
支持一下吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉还不错，智商税交的少
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FROM 223.71.204.*
国产车要分情况，好好做产品的坚决支持，比如比亚迪，雇水军骂人的太可恶，没法支持
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 国产也不错，做得很用心，也很努力。
: 支持一下吧
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FROM 183.173.81.*
电动车主们出行路远的地方，第一件事毫无疑问肯定是：规划想想一路充电的问题。要是出门旅游，即要规划旅游线路，还要规则一路充电桩。平白多了一桩烦事
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修改:plum2000 FROM 220.202.128.*
FROM 220.202.128.*
现在400公里对于有的电车比如极狐，已经没有挑战了，500公里以上才必须充电
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你说的是实话，特别是300-400公里的短程城际高速，中途不想充电，还是油车省心
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FROM 115.27.209.*
电车趴窝的多多了
三大件出问题概率不大
加油没油了，开了十几年还没碰到
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 这明显是没有电车的yy，电车开的多爽。油车我也可以yy，排队等待，油品差，没油了，发动机变速器太容易出问题了，很容易停在路上，好可怕
: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 219.143.191.*