- 主题:整天吹续航重要，然而model 3卖的最好的版本是468那个
说明身体才是诚实的。
468续航的m3已经能开到珠峰大本营和霍尔果斯国门，你还在焦虑什么？
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家用一个月1000公里以下，至少有一半家庭吧。468公里续航的车就已经挺浪费资源的了。
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要我说电动车其实有300续航就够了，通勤一个礼拜充一次电，
跑长途的话300跟500区别也都不大，都是要找电桩的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 说明身体才是诚实的。
: 468续航的m3已经能开到珠峰大本营和霍尔果斯国门，你还在焦虑什么？
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FROM 183.54.42.*
五万公里52度国产电车主表示，每天通勤40公里，一周才充一次…太够用了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 说明身体才是诚实的。
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: 468续航的m3已经能开到珠峰大本营和霍尔果斯国门，你还在焦虑什么？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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整天吹续航，结果中国卖的最好的电车是续航最短的五菱mini，说明续航根本不重要。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 说明身体才是诚实的。
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: 468续航的m3已经能开到珠峰大本营和霍尔果斯国门，你还在焦虑什么？
来自 STK-LX3
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FROM 98.203.233.*
你说的续航跟实际标的不一回事
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 要我说电动车其实有300续航就够了，通勤一个礼拜充一次电，
: 跑长途的话300跟500区别也都不大，都是要找电桩的
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发自「今日水木 on iPhone XS」
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这倒是
【 在 hellodx 的大作中提到: 】
: 你说的续航跟实际标的不一回事
: 发自「今日水木 on iPhone XS」
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FROM 183.54.42.*
500我机场一个来回不用充电，差别无比巨大。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 要我说电动车其实有300续航就够了，通勤一个礼拜充一次电，
: 跑长途的话300跟500区别也都不大，都是要找电桩的
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换个角度说，很多人觉着特斯拉有逼格，为了逼格放弃了续航。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 说明身体才是诚实的。
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: 468续航的m3已经能开到珠峰大本营和霍尔果斯国门，你还在焦虑什么？
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发自「今日水木 on Android」
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北汽老总前几年的观点
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 要我说电动车其实有300续航就够了，通勤一个礼拜充一次电，
: 跑长途的话300跟500区别也都不大，都是要找电桩的
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