广汽这款大容量电池的增容基础是硅碳复合技术，能量密度方面纵向比较会有所提高。目前主要的悬念是实车量产的兑现时间以及供货数量能做到什么程度。就像广汽的GMC第二代混动平台一样，试验样车从去年就开始跑，但首款上市搭载的车型(影豹HEV)却一推再推，到明年底才量产下线。
【 在 ttyxin 的大作中提到: 】
: 能量密度上不来，就是个傻大黑粗物理堆积
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: FROM 111.192.101.*
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FROM 139.226.147.*