你这个方向盘也好奇葩，同为板悬，r500速度越快方向盘越紧，低速有余量但还可以；但多连杆的r550低速方向盘的旷量比r500大很多，软乎乎的跟开船差不多。
【 在 GXN 的大作中提到: 】
: 广汽的底盘后悬就是一个槽钢方框上安装两根弹簧，这也是车内空间大的原因。比亚迪秦plus好歹是三根筷子。
: 广汽的转向低速揉不动，而且容易误碰方向盘按钮，高速又轻飘飘，和别家完全相反。
: model3p可以以70km时速瞬间切换到同一车道的前车前面。五万的江淮iev可以50km时速切换。那么广汽的大塑料壳子只能以40km时速切换才有信心。
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