虽然出厂号称IP67，现实中有大量涉水损坏车辆的案例。
然后厂家说：我们出厂时是保障防水的，使用中不防水了是无法理赔的！
无论国家三包法还是厂家的质保中，都不对涉水及防水失效进行赔付。

电车涉水损坏还有个滞后性，不是当时就能体现出来，也许一两天，也许三五天。
轻则爆各种故障码，重则电池全毁。
因此自费换电池的案例可以自己百度。
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修改:factisdark FROM 111.199.55.*
FROM 111.199.55.*

电机更防水了，全包在铝壳里，你该关注接插件防水能力行不行，按标准都没问题


【 在 yubing 的大作中提到: 】
: 电池防水，电机不一定防水。 只是说了电池防水。
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FROM 223.71.204.*

怎么防止水从电机伸出来的轴进去？
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电机更防水了，全包在铝壳里，你该关注接插件防水能力行不行，按标准都没问题  
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发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 171.216.216.*

有的电机如eu5上部有一个微小孔来释放热胀冷缩气体的，如果过热浸入杂质多的水中，内部空气收缩倒灌，杂质有一定的风险损坏内部运动部件。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电机更防水了，全包在铝壳里，你该关注接插件防水能力行不行，按标准都没问题
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FROM 219.237.181.*

电车有变速箱？
【 在 WaterLand 的大作中提到: 】
: 现在很多车电机和变速箱一体的，都封在铝壳里。  
: 轴系也可以防水，可以加套。  参考传的轴
: 怎么防止水从电机伸出来的轴进去？
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FROM 223.104.39.*