- 主题:准备入手小鹏了，真实车主来说说缺点
P7？非车主，并且因为以下问题不会成为现款车主：全系没有hud；后排反人类；溜背造型却不在后备箱上用掀背导致开口特别小没法用。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 撇开品牌不谈，只说产品层面的缺点。
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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修改:chenjy FROM 124.64.17.*
FROM 124.64.17.*
之前发帖分享过，如果不是家庭唯一用车，考虑入手Model3或者对标竞品，P7肯定是全包围领先，直接买就行了
如果是家庭唯一用车，得考虑M3和P7后排空间的短板，轿车汉更合适，SUV考虑下ModelY、蔚来和理想
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 撇开品牌不谈，只说产品层面的缺点。
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FROM 106.11.34.*
毛豆3 又要降价了，比p7性价比更高
【 在 linushe (望京民工) 的大作中提到: 】
: 之前发帖分享过，如果不是家庭唯一用车，考虑入手Model3或者对标竞品，P7肯定是全包围领先，直接买就行了
: 如果是家庭唯一用车，得考虑M3和P7后排空间的短板，轿车汉更合适，SUV考虑下ModelY、蔚来和理想
: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 撇开品牌不谈，只说产品层面的缺点。
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FROM 115.192.116.*
哦，别买
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 撇开品牌不谈，只说产品层面的缺点。
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发自「今日水木 on VOG-AL00」
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FROM 111.205.213.*
上p7
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FROM 159.226.25.*
Model3标续比不了
Model3后驱长续（75度三元锂）降到选配后全包27万以内，可以和P7 PK下性价比
不过特斯拉的车机是硬伤，降价也改不了，对比之下P7的全场景语音太好用了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 毛豆3 又要降价了，比p7性价比更高
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FROM 106.11.34.*
我也在考虑p7，大概率会买。现在家里两油车两车位。打算换掉一辆油车。p7就市区代步，所以续航对我来说无所谓。空间更无所谓，全家长途出游也不会开电车，短途坐坐p7也可以。m3是接受不了他的单踏板模式
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 撇开品牌不谈，只说产品层面的缺点。
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: FROM 36.112.177.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 36.28.217.*
明天发布P5，有激光雷达
【 在 larryshen 的大作中提到: 】
: 我也在考虑p7，大概率会买。现在家里两油车两车位。打算换掉一辆油车。p7就市区代步，所以续航对我来说无所谓。空间更无所谓，全家长途出游也不会开电车，短途坐坐p7也可以。m3是接受不了他的单踏板模式
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FROM 111.53.68.*
我近期也在考虑买这个车。我对空间续航几乎没要求。对我来说，这个车最主要的缺点是底盘调校不够好，努力地想要运动舒适兼得，结果都不太好。不过也不是不能忍。销售说p57月20日出价格，到时候看看p5的价格。如果p5价格低的，估计p7还会降，如果p5价格顶着p7的，那p7估计也没什么降价空间了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 撇开品牌不谈，只说产品层面的缺点。
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: FROM 36.112.177.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 115.214.65.*
静态感受过，说说个人片面感受。外光不错，车机设计感比我的es6好，方向盘按键和车门按键等塑料件的质感不喜欢。
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FROM 106.38.56.*