- 主题:今天看了大众展厅的ID4x和6x
传统车企为啥都喜欢给电车配个油车的前脸？
假的进气栅栏都得整一个
一点现代感和科技感都没有
中控屏幕也很小
能不要那么土吗？
进气栅栏是最不喜欢油车的地方之一
特斯拉不在那摆着吗
抄作业总会吧
做电车能用点心吗？白瞎了那么多年的造车经验。
消费者太难了，新势力电车担心各种细节小毛病品控，老牌车企就基本直接把油车的油箱给换成电池的即视感
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修改:icebluemm FROM 183.195.11.*
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那个格栅就是假的，完全装饰用的
啥审美。。
还有后视镜下方那个不锈钢色的长条，真是神来之笔
本来第一眼看过去觉得还可以的
然后仔细看看细节。。
【 在 wangyuzhen 的大作中提到: 】
: 空调外循环需要？好像是有主动闭气栅格的
: 发自「今日水木 on iPhone XZ」
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电车颜值特斯拉第一没跑了
就是车偏硬
有木有业界大佬能出款颜值和舒适度都在线，品控过硬的
bmw家的电车外观也是油车同款
【 在 wangyuzhen 的大作中提到: 】
: 如果只是装饰确实理解不能了，做成一体的好看才是。发自「今日水木 on&nb ...
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所以才看了大众的
颜值太不电车了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这都不是问题，关键是开起来的操控感、底盘韧性、隔音、刹车调教，好车有人车合一的感觉 ...
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优势必须是颜值
电池大家供应商都差不多
缺点是舒适性普遍都差点意思
还有前面有人说的操控刹车啥啥的，估计和传统大厂比起来不占优
【 在 west 的大作中提到: 】
: 新能源唯一的优势就是续航吧，特斯拉的续航确实压其它车企一头 ...
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能超特斯拉更好
主要别油车一样啊
能设计漂亮点
干嘛还要搞个假格栅
【 在 west 的大作中提到: 】
: 所谓电车颜值都是和特斯拉学的，不学特斯拉就不是电车颜值 ...
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那个后视镜下方的不锈钢长条和假格栅必须是画蛇添足
整体颜值能看，但是和特斯拉不能比
一比就觉得又土又没科技感。。
【 在 zz2005 的大作中提到: 】
: 外观就见仁见智吧，脸是大众脸，但开起来灯带跟车标一亮还是很帅滴 ...
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宝马那个蓝天白云标够显眼的了
而且可以搞部分差异
至少前脸不要油车一样
【 在 komac 的大作中提到: 】
: 宝马那个家族式外观很大一部分原因是降低客户的认知难度，就像smart出来，很多人不知道是奔驰，已经和奔驰传统外观有太大差 ...
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