- 主题:特斯拉model3是八万块的舒适水平
前几天打车打到了一个model3，坐了20多公里，一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了，品味真不差，内饰看着真不差了。我之前去试驾是乘m3，都是被内饰劝退，这次才真正感受。
后排座椅角度真是废，我靠着坐，头居然悬空。头靠着，下面的腰离了老远。然后座椅奇低，我1.63的个子，大腿都是悬空。这坐姿真和小板凳一模一样。我坐过的10万以上的车没有这样的。
后排隔音比雅阁还差。
乘坐唯一的优点是可以感觉到底盘比较稳，应该是因为电池重点低的缘故。
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FROM 223.20.154.*
没问，他把整个内饰做成红色系了，但是不是全覆盖，我觉得程度刚刚好。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 有没有问司机内饰重新包花了多少钱？
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FROM 223.20.154.*
车本身长度并不小，可能是下面电池多，底盘高，上面又是流线型，导致整个车内纵向空间小，为了坐下高个子，然后就把座椅做的特别矮了。
【 在 sean818 的大作中提到: 】
: model3太小了
: 前几天打车打到了一个model3，坐了20多公里，一个小时出头。那个开车的小年轻把车里装饰整个重新做了，品味真不差，内饰
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FROM 223.20.154.*
这个车可能是50万的操控，8万的舒适。问题是几个人需要50万的操控。但是8万的舒适度真忍不了。我老公还想买。现在有些单位限制特斯拉，真是太棒了。
【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: 看轮胎就知道，m3走的是跑车路线，适合一个人开
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FROM 223.20.154.*
有可能调了能好一点。但是那个背靠角度也实在是差。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 调一下头枕高度
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FROM 223.20.154.*
有小娃的，没有谁家会把小娃一个人扔后座，都是一个大人陪着。要是有安全座椅，那小空间和角度更是灾难。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这车两口或者小三口，后排座娃的
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FROM 223.20.154.*
没要求他多舒适，但是它的舒适度真是不及格。
我家现在想把一个油车换成电车，我老公想买这个，我试驾的时候是被内饰劝退。现在坐了一个多小时真是要骂死它，造成我家这么大的矛盾。反正我是坚决不同意买这个了。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 特斯拉确实不是舒适取向
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:lingxiaohua FROM 223.20.154.*
FROM 223.20.154.*
卡罗拉也坐过，后排感受绝对没这么差。m3是坐半个小时都让人不舒服的那种。卡罗拉是长途坐会觉得不够舒适。
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 车内也就卡罗拉水平
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 221.222.20.*
对啊，人家911人家宣传的就是玩家的车，后排爱咋样就咋样。普通正常人也没有买这个做家用的。m3可是作为家用推广的。
【 在 xiaosui8 的大作中提到: 】
: 10分钟就得下来
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FROM 223.20.154.*
y丑得像怀了孕的蛤蟆，这个我老公也没看上。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 家用的是y
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: #发自zSMTH@MIX 2S
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FROM 223.20.154.*