- 主题:Model 3比小鹏P5强在哪?
动力总成秒杀P5。
P5的优势是车机系统语音控制这种智能体验,号称是更懂中国的智能车。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 凭啥贵8万?成本控制太差了,小鹏才是良心企业,加速世界向可持续能源转变
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怎么还接小鹏的私活?你慰来的上级领导知情吗?
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 凭啥贵8万?成本控制太差了,小鹏才是良心企业,加速世界向可持续能源转变
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电车动力够用,20万左右的车,谁去追求动力啊,Model 3加速变8秒,便宜5万,看谁还买加速快的
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【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 动力总成秒杀P5。
: P5的优势是车机系统语音控制这种智能体验,号称是更懂中国的智能车。
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这么说P5比吉利几何A又强在哪呢?
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 电车动力够用,20万左右的车,谁去追求动力啊,Model 3加速变8秒,便宜5万,看谁还买加速快的
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: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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那样电耗就增加了。Model 3的电耗优秀除了与风阻设计很优秀有关以外,跟动力也有关系。动力强劲的电机,有助于降低电耗。
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 电车动力够用,20万左右的车,谁去追求动力啊,Model 3加速变8秒,便宜5万,看谁还买加速快的
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FROM 120.245.130.*
所有国产车的语音系统不都是集成的科大讯飞么?
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 动力总成秒杀P5。
: P5的优势是车机系统语音控制这种智能体验,号称是更懂中国的智能车。
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![](/img/ubb/em/68.gif)
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【 在 testimonial 的大作中提到: 】
: 怎么还接小鹏的私活?你慰来的上级领导知情吗?
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这是得看有多少人定车才能定出多少钱,定价就是个博弈的过程。
【 在 roden 的大作中提到: 】
: p5把粉丝当猴耍啊,4月发布盲定,7月预售还是盲定,不说多少钱就想让人订车
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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多连杆啥时候成高端的代名词了,没比扭力梁贵多少啊,扭力梁省空间,电池可以多装点,后备箱也可以更大点。
【 在 aragon1115 的大作中提到: 】
: p5那前麦弗逊后板悬卖23万,疯了吧
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*
楼主你这么问好意思么
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 凭啥贵8万?成本控制太差了,小鹏才是良心企业,加速世界向可持续能源转变
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