- 主题:说我自己把油门当刹车的经历
年纪大的人，对新事物切换起来就是会比较困难
【 在 Ray2015 的大作中提到: 】
: 我开油车7年，从没扣被过分，新换了毛豆3。车一直设定的模式就是不踩油门就不走，所谓单踏板，但我一直习惯脚备刹车。前不久，小区门口，我已经彻底收油了，突然有人出来，本能反应就踩刹车，但是其时脚在油门上，车子猛地往前冲了几米，万幸前面没人。
: 从那以后就改成缓行模式了，就是感觉更像油车的模式，这种
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发自「今日水木 on ELE-AL00」
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FROM 115.171.134.*
握手，我也是。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 只在自动档车上踩错过，手档跟电车都没错过。
来自 OXF-AN10
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FROM 116.8.115.*
@cloudlight 看看，现身说法来了。
【 在 Ray2015 的大作中提到: 】
: 我开油车7年，从没扣被过分，新换了毛豆3。车一直设定的模式就是不踩油门就不走，所谓单踏板，但我一直习惯脚备刹车。前不久，小区门口，我已经彻底收油了，突然有人出来，本能反应就踩刹车，但是其时脚在油门上，车子猛地往前冲了几米，万幸前面没人。
: 从那以后就改成缓行模式了，就是感觉更像油车的模式，这种模式就是停车的时候，或者慢速的时候会随时提醒脚背刹车，否则就往前滑行。
: 我猜很多电车突然往前冲的情形，都是类似我这种。电车的反应灵敏一下子就出去了。紧急的时候所有的反应都是习惯和本能，根本没有思考的时间，备刹车就是必要。
- 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 180.79.245.*
这种事不需要看lz的例子吧，前段时间TSL好几起事故不都是油车老司机单踏板新手吗？
我感觉就是因为单踏板把部分刹车操作移到油门上改变了司机原来的习惯才导致出事故的，或者说这就是一个单踏板新手可能犯的错误
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: @cloudlight 看看，现身说法来了。
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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FROM 112.21.3.*
所以，手动挡司机急刹车离合刹车一起踩是正确的习惯，出事概率也比自动低。
【 在 ttl 的大作中提到: 】
: 其实严格的讲，我手档也踩错过，只不过左脚把离合踩下去了，发动机的轰鸣吓我一跳。
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FROM 223.104.102.*
备刹车是为了安全，新手油车司机也有不会备刹车的。许多单踏板电车司机不停地较劲，其实是不理解备刹车的作用。
【 在 xyzzt 的大作中提到: 】
: 单踏板最大的危险就是对油车老司机而言的，老司机习惯了的备刹车，在紧急时候带有身体惯性，加上一时分心，恍惚一下，是有可能忘记现在还在油门上的，对于纯新手应该就问题不大。我开车过路口、人行道也是习惯脚放在刹车上，然后靠车子动力溜过去的，这个习惯不知道需要多久能适应单踏板。
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FROM 223.104.102.*
游乐场的碰碰车是这样的，松油门迅速减速。
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 没开过，看描述，总感觉设计这么个玩意儿有点儿缺陷呢。
: 交通工具上来说，哪种交通工具是这么个用法？飞机？
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那些跑几十米。上百米的呢？
【 在 Ray2015 的大作中提到: 】
: 问题是有时候一瞬间就已经出事了
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其实就是给自己不安全的驾驶习惯找借口而已
【 在 toutouqi (toutouqi) 的大作中提到: 】
: 备刹车是为了安全，新手油车司机也有不会备刹车的。许多单踏板电车司机不停地较劲，其实是不理解备刹车的作用。
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我理解那种是一紧张完全慌了，想踩刹车，其实踩油门，而且电车没声音，加速太快。不像油车一踩油门轰隆一声，一般也就反应过来踩错了，而且油车起步慢，给了一点时间
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 那些跑几十米。上百米的呢？
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修改:Ray2015 FROM 124.64.16.*
FROM 124.64.16.*