- 主题:再给没开过单踏板的说说单踏板用法
我开油车要咬前车也不可能是踩着刹车咬啊
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 紧咬前车跟车（防止旁道车插入）时，前车忽然刹停，单踏板多一个脚从油门到刹车踏板的转移动作，额外增加1到2米的刹车距离
:
: #发自zSMTH@RMX2121
--
FROM 222.128.117.*
我开十几二十年车，真的没有什么备刹车的概念。
我想也不可能有人说我开这个车是因为脚在刹车上所以可以开50过这次脚在油门上所以我要开43过。
老司机都是看情况，路宽视野好就快，路窄视野不好就慢。
纠结50还是43的，一定会计算拐一个弯需要打90度方向盘还是95度。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这是你一厢情愿的想法，老司机没有不备刹车的，否则怎么应对可能的鬼探头？
:
--
FROM 222.128.117.*
不记得，我开得北京吉普，只有三个档，教练只是叫我加三档超车
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你上过驾校吗？教练没教过你备刹车？
:
--
FROM 222.128.117.*
备刹车是为了取得更高的行驶速度，确实有点悖论.
【 在 JINKLA 的大作中提到: 】
: 首先按你提的0.2秒反应时间已经是非常理想的反应时间了，即便按此算，没动能回收没单踏板的也只是10%多一点，加上动能回收10%差不多了，也就是45。
: 而且这10%并非是相比油车慢10%，是相比备刹车状态慢10%。相应的不备刹车无回收相比备刹车状态慢12%。
: 既然较真那我问你，这种路况下，你开油车具体怎么行驶？一脚油先踩到50？这时候脚在油门上，已经过了红线。支持备刹车的经常讲的初衷就是预防万一，过了红线后事故几率可就急剧增加了。但要绝对安全那只能踩到比单踏板更低的速度。
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
我们那时科三不用上开放道路
【 在 west 的大作中提到: 】
: 科目三考过吧？还记得这个要求不？
: 5，前方看到公交车站的牌子时，左右观望，同时收油备刹车或轻踩刹车，确认安全后通过公交车站。
:
: ...................
--
FROM 222.128.117.*
因为脚的位置完全取决于当时的速度和意图，而不是一说经过公共汽车就是脚在刹车上。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 开二十年车不懂得备刹车，这。。。
--
FROM 222.128.117.*
开车要考虑的事情很多，光想着踩刹车有啥用。还算计脚备刹车速度可以更快更是没用。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你二十多年都不会备刹车，居然也没出过事故，确实是罕见。。。
:
--
FROM 222.128.117.*
为了备刹车，我是不是应该在公共汽车屁股后面踩一脚油门到50这样好备刹车呢？要不然车子减速太慢了不好备刹车啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 光会备刹车确实不够，但是那也得先会备刹车才说别的安全意识啊
:
--
FROM 222.128.117.*
我不知道你在地库里面怎么开法，按你的想法，每辆车宽2米，都可能有鬼探头，那就一直备刹车过去？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 备刹车和速度无关，是下意识的安全防范动作，你在地库里开车时速只有5，也经常要备刹车啊
:
--
FROM 222.128.117.*
多低呢？没有拐弯和通道的地方也有鬼探头啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 地库低速行驶，前面拐弯或者有通道，要备一下刹车，防止侧面突然冒出一辆车，你怎么开？
:
--
FROM 222.128.117.*