- 主题:再给没开过单踏板的说说单踏板用法
差0.2秒就可能出事啊
【 在 JINKLA (金坷垃) 的大作中提到: 】
: 不要走极端啊，补回来那0.2秒不就跟备刹车的一样了，何况因为有动能回收，不需要完全靠减速补
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你根本就没解释鬼探头时候怎么应对
【 在 JINKLA (金坷垃) 的大作中提到: 】
: 看出来了，你不想听解释
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备不备刹车，找两个司机，同样情况鬼探头，测试一下就知道了
【 在 hsv (单踏板首席试飞员) 的大作中提到: 】
: 这都是你的想象，不备刹车，走神猜错了也会纠正。因为刹车就只有一个功能…
: 单踏板开久了就自然明白，备刹车是伪概念…
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也有很多人反对啊
【 在 nianien (NiaNien) 的大作中提到: 】
: 无论快慢都是相对的，意外总是会有发生。我相信单踏板应该是比油车轻松，不然不会有那么多拥趸。但是小概率事件往往在没发生时总是容易被忽略。当初油车选择油刹分离的考量是什么呢
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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这就是老司机的经验了，然而单踏板让老司机的经验大打折扣
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 鬼探头永远在你备刹车的时候探？
: 前车永远不会在你踩油门的时候急刹？
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何时需要备刹车，靠的是经验
新司机总会慢慢成长，然而单踏板限制了新司机的成长
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 不是老司机怎么办
: 以为自己在备刹车一脚踩死
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备刹车是驾校教的重要行驶安全保障，不备刹车，是对公共安全不负责
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 单踏板可以给那些不愿意备刹车的司机开
: 为什么一定要你死我活呢，求同存异不好吗
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你如果不备刹车，科目三估计过不了
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 单踏板可以给那些不愿意备刹车的司机开
: 为什么一定要你死我活呢，求同存异不好吗
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我给你念一段科目三经典口诀，你看看是不是有备刹车要求:
路面行驶：看路面，省车速，以车速，定档位；加减油，有技巧，需要快，就加油，速度起，要松油；与前车，持距离，有情况，先松油，松完油，备刹车，预见性，勤观察，提前度，把握好；被超车，松油让，忌急油，忌急刹，忌急盘，忌超速，平安行，保安全。
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 我认识的司机就没有爱备刹车的
: 包括给领导开车的专职司机
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这是你一厢情愿的想法，老司机没有不备刹车的，否则怎么应对可能的鬼探头？
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 我认识的司机就没有爱备刹车的
: 包括给领导开车的专职司机
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