- 主题:驾驶人必学技能:备刹车!
大错特错!紧急情况早就踩刹车了!备刹车是油车车主不愿意减速,脚放在刹车上赌突发情况出现再一脚剁死。而单踏板车主防御驾驶遇到需要备刹车的情况,早就调节速度到安全车速了。
【 在 XiangRuiElec 的大作中提到: 】
: 有些人再怎么讲道理都听不进去的。备刹车本来是紧急情况下的预防措施,这些新能源车主都不屑一顾,他们都抱着自己开车不会出现紧急情况的侥幸心理,就像那些买日产阳光、骐达等皮薄馅大的车主一样,认为车是买来开的,不是买来撞的,只要自己开车慢一点,就不会有问题。
来自 OXF-AN10
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熟练掌握单踏板可以兼容备刹车,反之不行。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 理论上讲,如果大家都是同一开车水平或者对于同一个司机来说,备刹车和降车速相对应的安全效果一样,那么备和不备的唯一区别就是备的速度会更快一点,也就是同样安全的情况下你选择慢一点开,是这个道理吧?
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你可能不知道单踏板的coast区。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 兼容?呵呵,说得这么高大上,单踏板抬脚就减速,实质上不就是强迫原来通过备刹车但是能开快一点的司机必须像你们一样靠降速来提高安全性吗?
来自 OXF-AN10
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那就是单踏板脚放刹车上的状态啊。完全抬起又不是立马就停。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 说的好像油车就不能提前减速丝的,提前减速和备刹车矛盾吗?提前减速同时备刹车不是更安全?
来自 OXF-AN10
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我说视情况可以离开踏板,你说速度慢,我说可以在coast区保持滑行,你说没有备刹车。合着和你不一样就不对呗。油车特点决定了只能备刹车,我作为单踏板铁粉,开油车一样备刹车。但我开电车单踏板可以做的更好。你不用再说服我。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 我可能不知道单踏板的coast区,你可能不知道什么是逻辑
: 看看我们是在争论什么,你所谓的单踏板的coast区是在脚完全离开油门的时候吗?
来自 OXF-AN10
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我只是说我的感受。我开油车一样备刹车。单踏板丝毫没影响紧急刹车能力,相反,开单踏板只有紧急情况才踩刹车,没事儿不会把脚放刹车上,刹车踏板的肌肉记忆反而更强了。
【 在 aiolija 的大作中提到: 】
: 脑洞真大,养成单踏板的肌肉记忆,紧急情况下大概率手忙脚乱,单踏板记忆越深,对紧急刹车越不利
来自 OXF-AN10
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